شماره روزنامه ۵۹۸۸
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • گروه خودرو: وزارت «صنعت، معدن و تجارت» در شرایطی آمار تولید خودروسازان داخلی در دو ماه ابتدایی امسال را اعلام کرد که طبق آن، تیراژ خودروهای سواری کشور در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، 1/ 27 درصد رشد کرده است. طبق آمار منتشر شده، سه خودروساز بزرگ کشور شامل ایران‌خودرو، سایپا و پارس خودرو، در مجموع 136 هزار و 72 دستگاه محصول سواری را طی دو ماه نخست امسال به تولید رسانده‌اند که در این بین، ایران‌خودرو بیشترین و پارس خودرو کمترین تعداد دستگاه‌های تولیدی را به خود اختصاص داده‌اند.

    بر این اساس، ایران‌خودرو با تیراژی 81 هزار و 864 دستگاهی، همچنان بزرگ‌ترین خودروساز کشور به‌شمار می‌رود، شرکتی که توانسته تولید خود را نسبت به دو ماه نخست سال گذشته، 40 درصد افزایش دهد.

  • گروه خودرو: طبق اعلام سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، سود واردات قطعات یدکی خودرو 18 درصد در نظر گرفته شد. این ابلاغیه به معنی آن است که واردکنندگان از این به بعد باید با تعیین سقف سود تعیین شده این سازمان، کالاهای خود را به فروش برسانند.

    در این بین در حالی که برخی کارشناسان و دست‌اندرکاران صنعت خودرو معتقدند که تعیین 18 درصد سود برای واردکنندگان قطعات یدکی خودرو رقم زیادی است، اما برخی واردکنندگان معتقدند که تعیین سقف برای سود قطعات یدکی ضربه بزرگی به فعالان این بخش وارد می‌کند؛ زیرا عمده سود واردکنندگان از واردات قطعه است و در صورت تعیین سقف سود به دلیل طولانی بودن دوره گردش برگشت سود، آنها با ضرر و زیان روبه رو می‌شوند.

  • فارس: رئیس شورای رقابت با بیان اینکه در قیمت‌گذاری جدید خودروها، اکثر خودروها بابت عدم برخورداری از کیفیت مناسب جریمه می‌شوند، گفت: برای مشخص شدن تکلیف قیمت‌گذاری‌ خودروها منتظر اظهارنظر مجلس هستیم. رضا شیوا ‌با اشاره به نامه ارسال شده از سوی شورای رقابت به مجلس برای تعیین تکلیف قیمت‌گذاری خودرو، اظهار کرد: در مورد مصوبه اخیر مجلس و مغایرت آن با موضوع قیمت‌گذاری کالاهای انحصاری توسط شورای رقابت با ابهام روبه‌رو هستیم و از مجلس درخواست استفساریه کرده‌ایم، ولی متاسفانه مجلس هنوز پاسخی به ما نداده است.

  • گروه ترجمه: آژانس ایمنی آمریکا اعتراف کرده است که قصور کارکنانش در درک تکنولوژی و بدبین نبودن آنها، به مدت بیش از یک دهه ریشه اصلی یک نقص مرگبار در سوئیچ استارت خودروهای جنرال موتورز بوده است. این اعتراف رسمی پس از آن منتشر شد که اداره ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا اعلام کرد اقداماتی جدی را برای یافتن و حل مشکلات ایمنی حدود 240 میلیون خودرو موجود در بزرگراه‌های ایالات متحده در پیش گرفته است. این نخستین‌بار است که این اداره اشتباه خود در کشف مشکلات سوئیچ را که منجر به چند مورد حادثه منجر به مرگ شده، پذیرفته است.

  • گروه ترجمه: درپی کاهش فروش مدل‌های سدان هیوندای و افزایش تقاضا برای خودروهای شاسی‌بلند، هیوندای موتور احتمالا برای برآورد تقاضا خودروهای شاسی‌بلند خود را توسعه می‌دهد. به گزارش بلومبرگ، بزرگ‌ترین خودروساز کره‌جنوبی قصد دارد شاسی‌بلندهای بزرگ‌تری را تولید کند اما هنوز تصمیم نگرفته است این شاسی‌بلندها بر مبنای پلت‌فرم چه مدلی باشند. هیوندای که در بازار کره 10 مدل سدان و چهار مدل شاسی‌بلند عرضه کرده است، از بازار پررونق جهانی خودروهای شاسی‌بلند عقب مانده است. درپی کاهش قیمت نفت و درنتیجه افت قیمت بنزین تقاضا برای خودروهای شاسی‌بلند در سراسر جهان افزایش یافته است.

  • گروه ترجمه: سرجو مارکیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر، بر درخواست خود مبنی بر ادغام در صنعت خودرو اصرار می‌ورزد. به گزارش بلومبرگ، مارکیونه در اجلاس شورای آمریکا و ایتالیا گفت: در شرایطی که صنعت خودرو هر هفته 2/ 2 میلیارد دلار برای توسعه و تولید خودروهای جدید خرج می‌کند، ادغام در این صنعت باید به‌زودی صورت گیرد. این در شرایطی است که شرکت جنرال موتورز درخواست مارکیونه را برای ادغام نپذیرفته است. مارکیونه گفت: «افراد باهوش با این مساله موافق هستند که جلوگیری از این اتلاف هزینه لازم است. این کار هرچه سریع‌تر انجام شود، بهتر است.

  • ایسنا: عضو انجمن واردکنندگان خودرو گفت: ورود خودروسازان بزرگ به حوزه واردات خودرو یکی از چالش‌های شرکت‌های واردکننده خودرو است. این موضوع به نفع کشور نیست که یک شرکت تولیدکننده خودرو به واردات این محصول بپردازد. حسن بیک‌محمدی در مراسم رونمایی از یک خودرو وارداتی با بیان اینکه گفته می‌شود به دلیل توقف واردات خودرو از سوی واردکنندگان متفرقه، امکان افزایش قیمت خودروهای وارداتی وجود دارد، اظهار کرد: با توجه به شرایط فعلی بازار این اتفاق بعید است. وی با اظهار اینکه مردم به دلیل خوش‌بینی به نتیجه مذاکرات، خرید خودرو را تحریم کرده‌اند، ادامه داد: بازار در حدی راکد است که بعید است قیمت‌ها افزایش یابد، در حال حاضر نیز تمام شرکت‌ها با مشکل فروش مواجه هستند.

جستجوی پیشرفته