شماره روزنامه ۵۹۹۲
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • گروه خودرو: کاهش نرخ یورو در بازار و تاثیر آن در سبد قیمتی خودروسازان یکی از موضوعاتی است که در روزهای اخیر زیاد به آن پرداخته شده است؛ موضوعی که با انتظار کاهش قیمت، امید به خرید خودرویی ارزان‌ را در دل مشتریان داخلی زنده کرده و از همین رو خیلی‌ از مشتریان فعلا برای خرید خودرو دست نگه داشته‌اند.

    کلید این ماجرا اما با اظهارنظر رضا شیوا، رئیس شورای رقابت درباره تاثیر افت نرخ یورو بر کاهش قیمت خودروهای داخلی زده شد. وی با اشاره به اینکه سبد ارزی خودروسازان یورو است، تاکید کرد که قیمت یورو از اسفند سال ۹۲ تا اسفند سال ۹۳ حدود10 درصد افت کرده و بر این اساس باید در قیمت برخی خودروها کاهش داشته باشیم.

  • گروه خودرو: یک روزنامه اسپانیایی روز گذشته ایران را صدرنشین واردات پورشه در خاورمیانه خواند. روزنامه ال موندرو اسپانیا که با استناد به آمارهای ارائه شده از سوی شرکت پورشه، ایران را در صدر دارندگان این خودرو لوکس در خاورمیانه دانسته، در ادامه از افزایش واردات این خودرو به کشورمان خبر داده است.

    بر این اساس روزنامه ال موندرو در گزارش خود به این نکته اشاره کرده که شرکت پورشه در آماری که به‌تازگی منتشرکرده، ایران را از نظر تعداد واردات خودرو پورشه در خاورمیانه در رتبه نخست خوانده است.

  • گروه ترجمه: شرکت‌های مزدا موتور، صنایع سنگین فوجی و میتسوبیشی موتور اعلام کردند حدود 710 هزار خودرو دیگر را که مجهز به کیسه‌های هوای ساخت شرکت تاکاتا هستند، فراخوان خواهند کرد.

    به گزارش رویترز، این اقدام پس از آن صورت می‌گیرد که هفته گذشته نیز دیگر خودروسازان ژاپنی برای جایگزین کردن کیسه‌های هوای ساخت شرکت تاکاتا خودروهایشان را فراخوان کردند. در اثر نقص این کیسه‌های هوا 6 نفر در سراسر جهان جان باخته‌اند. این در شرایطی است که درپی این نقص ده‌ها خودروساز از سال 2008 تاکنون بیش از 50 میلیون خودرو را فراخوان کرده‌اند و به این ترتیب بزرگ‌ترین فراخوان صنعت خودرو رقم خورده است.

  • گروه ترجمه: بازرسان وزارت دادگستری آمریکا شرکت جنرال موتورز را به دلیل اعلام نکردن نقص سوئیچ استارت مقصر شناختند.

    به گزارش نیویورک تایمز، مقامات وزارت دادگستری آمریکا و جنرال‌‌موتورز درحال مذاکره درباره میزان جریمه این شرکت هستند. در اثر نقص سوئیچ استارت خودروهای جنرال‌موتورز 104 نفر جان خود را از دست دادند.

    بنا به گفته منبع آگاهی که نخواست نامش فاش شود، جنرال موتورز و وزارت دادگستری آمریکا تا تابستان امسال مصالحه خواهند کرد، اما انتظار می‌رود جریمه جنرال موتورز از جریمه 2/ 1 میلیارد دلاری پرداخت شده توسط تویوتا بیشتر باشد.

  • گروه ترجمه: جایگزینی کیسه‌های هوای تاکاتا دست‌کم دو سال و به احتمال زیاد پنج سال طول خواهد کشید.

    به گزارش سی‌ان‌ان، تولید کیسه‌های هوا برای جایگزینی کیسه‌های هوای 34 میلیون خودروی فراخوان شده در آمریکا سال‌ها طول خواهد کشید. مشکل دیگری که درمورد جایگزینی این کیسه‌های هوا وجود دارد، یافتن همه مالکان این خودروها و ترغیب آنها به آوردن خودروهایشان به نمایندگی‌های فروش است. تعمیر این تعداد خودرو نیز برای نمایندگی‌های فروش کار دشواری خواهد بود. به گفته جک گیلیس، کارشناس خودرو از مرکز کانسومر فدریشن، همه این مسائل موجب خواهد شد تعمیر تمام خودروهای فراخوان شده پنج سال طول بکشد.

  • ایسنا: نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن گفت: وام خرید خودرو خاصیت تورمی ندارد و چه بهتر بود که متناسب با میانگین قیمت خودروهای داخلی افزایش می‌یافت.

    عزیزالله اکبریان گفت: افزایش وام خرید خودرو در بانک‌ها قابل قبول‌تر از شرکت‌های لیزینگ خودرو است که به صورت خلق‌الساعه به وجود می‌آیند و معلوم نیست که به چه شیوه‌ای رفتار می‌کنند که موجب تحلیل هزینه سرباری به خریداران می‌شوند.

    نماینده مردم کرج افزود: معلوم نیست این شرکت‌ها خودرو را به چه قیمتی و به چه شیوه‌ای از خودروسازان خریداری می‌کنند و با چه سودی و با چه شیوه‌ای به خریداران تحویل می‌دهند که خریدار پس از خریداری خودرو زیر بار سنگین پرداخت اقساط بیش از آنچه که اعلام شده است می‌رود.

  • گروه خودرو: درحالی‌که بسیاری از کارشناسان معتقدند با حضور خودروسازان بزرگ در ایران، شرکت‌های چینی باید برای رقابت با آنها از قیمت محصولات خود بکاهند، مسوولان مدیران خودرو (شرکت تولیدکننده محصولات چری در ایران) از ارائه درخواست به شورای رقابت برای افزایش قیمت خودروهای خود می‌گویند.

    مسوولان مدیران خودرو که در حاشیه مراسم کلیدسپاری دو خودرو ام وی ام 315 جدید به بازیکنان برتر استقلال و پرسپولیس صحبت می‌کردند، افزایش هزینه‌های تولید را دلیل اصلی درخواست افزایش قیمت محصولات خود عنوان کردند.