گروه خودرو: صنعت خودرو به تصدیق آمارهای بانک مرکزی همچنان موتور محرک اقتصاد کشور شناخته می‌شود، این در حالی است که با توجه به چالش عرضه و تقاضا در بازار خودرو برخی از کارشناسان نسبت به تداوم این رشد خوشبین نیستند. با این شرایط نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت دوشنبه گذشته در اظهاراتی باز هم خودرو را موتور محرک رشد اقتصادی یا نیروهای پیشران رشد در سال 93 دانست و پیش‌بینی‌اش برای سال جدید نیز حرکت پرشتاب صنعت خودرو در اقتصاد کشور بود. به‌طوری که سهم صنعت خودرو در میان مجموعه گروه‌های صنعتی را با عدد 18 تا 19 درصد به‌عنوان بالاترین سهم خواند.

گروه خودرو: وزیر صنعت، معدن و تجارت در حالی حدودا دو هفته پیش نشستی با قطعه‌سازان کشور برگزار کرده است که طی آن، مقرر شده کمیته‌ای مشترک از شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز داخلی، تشکیل و این کمیته با نظارت وزارت صنعت، بهبود همکاری آنها (خودروسازان و قطعه‌سازان) را پیگیری کند. آن طور که محمدرضا نجفی‌منش، عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان می‌گوید، پیشنهاد تشکیل کمیته موردنظر، به وزیر صنعت ارائه شده و در صورت موافقت با آن، جلسات مشترک میان خودروسازان و قطعه‌سازان (با نظارت وزارت صنعت)، برگزار خواهد شد.

مهر: قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه قراردادهای حاکم بین‌خودروسازها و قطعه‌سازان باید منصفانه تنظیم شود، از آمادگی این وزارتخانه برای رسیدگی به این مشکل خبرداد. مجتبی خسروتاج با اشاره به ضرورت ارتقای کیفی قطعات تولیدی داخلی، درج مشخصات محصول و تولیدکننده روی جعبه‌های بسته‌بندی و جلوگیری از توزیع هرگونه کالای غیر‌شناسنامه دار را برای حفظ حقوق مصرف‌کنندگان از دیگر موارد حائز اهمیت عنوان کرد. قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت بر تشکیل کنسرسیومی که به نمایندگی از سوی قطعه‌سازها بتواند طرف مذاکره قرار گیرد تاکید کرد و گفت: این اقدام در راستای توسعه تکنولوژی و عمق بیشتر ساخت داخل قطعه در کشور مطرح است.

گروه ترجمه: خودروسازان بومی چین، همچون گریت‌وال پس از سال‌ها ناکامی در بزرگ‌ترین بازار خودرو جهان، درحال کسب موفقیت در این بازار هستند. به گزارش وال‌استریت ژورنال، براساس اعلام مشاوران مرکز ال‌ام‌سی آتوموتیو، خودروسازان چینی توانستند در فصل نخست امسال 37 درصد از سهم بازار خودروهای سواری این کشور را به دست آورند. این در شرایطی است که سهم آنها از این بازار در فصل نخست سال گذشته 31 درصد بود. علت رشد سهم بازار خودروسازان چینی تولید خودروهای شاسی‌بلند ارزان عنوان شده است. فروش خودروهای شاسی‌بلند در چین در فصل نخست با نرخ سالانه 49 درصد رشد کرده است.

گروه ترجمه: شرکت فولکس‌واگن در راستای تحقق هدفش برای تبدیل شدن به بزرگ‌ترین تولیدکننده کامیون در اروپا، به منظور متحد کردن زیرمجموعه‌های مان و اسکانیا، یک شرکت هلدینگ تاسیس می‌کند. به گزارش رویترز، فولکس‌واگن اعلام کرد این شرکت هلدینگ با نام«تراک اند باس جی‌اسم‌بی‌اچ» استراتژی‌های خرید، توسعه و منابع انسانی را بین برندهای تولیدکننده کامیون هماهنگ می‌کند. به این منظور سهام شرکت فولکس‌واگن در شرکت‌های مان و اسکانیای سوئد به این هلدینگ منتقل می‌شود. آندریاس رنشلر که ریاست این هلدینگ را به‌عهده خواهد گرفت، می‌گوید:«جمع کردن برندهای خودروهای تجاری زیر یک سقف به این معنی است که می‌توانیم بیشتر بر نیازهای کسب و کار تولید کامیون و اتوبوس تمرکز کنیم و درنتیجه فرآیند تصمیم‌گیری سریع‌تر می‌شود.

گروه ترجمه: در شرایطی که شرکت لامبورگینی قصد دارد بخش تولید شاسی‌بلندهای خود را توسعه دهد، دولت ایتالیا مشوق‌هایی ارائه کرده است تا اطمینان حاصل کند این خودروها خارج از این کشور تولید نخواهند شد. به گزارش بلومبرگ، برخی منابع آگاه اعلام کردند دولت ماتئو رنزی، نخست‌وزیر ایتالیا، معافیت مالیاتی 100 میلیون یورویی و امتیازات دیگری را به لامبورگینی پیشنهاد خواهد کرد تا اطمینان حاصل کند مونتاژ نهایی مدل لامبورگینی یوروس در ایتالیا انجام می‌شود. در شرایطی که نرخ بیکاری ایتالیا به حدود 5/ 12 درصد رسیده است، دولت این کشور تلاش می‌کند مشاغل باثبات تولیدی ایجاد کند.

ایسنا: تولید انواع کامیون در کشور افزایش یافته است. براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت تولید انواع کامیون در کشور در اسفند سال گذشته با رشد 3/ 189 درصدی از 712 دستگاه در اسفند 1392 به 2060 دستگاه افزایش یافت. در این مدت تولید انواع کامیون در ارس خودرو دیزل با رشد 6/ 612 درصدی از 87 دستگاه در اسفند 1392 به 620 دستگاه افزایش یافت. اسفند سال گذشته تولید انواع کامیون در ایران خودرو دیزل با کاهش 8/ 44 درصدی از 324 دستگاه در اسفند 1392 به 179 دستگاه کاهش یافت. تولید انواع کامیون در شرکت خودروسازان دیزلی آذربایجان نیز با افت صد درصدی از 27 دستگاه در اسفند 1392 به صفر رسید.

ایسنا: گمرک ایران اعلام کرد: در فروردین‌ماه سال‌جاری در مجموع ۶۴۸ دستگاه خودرو به ارزش بیش از 8/ 1 میلیون دلار به کشور وارد شد که از لحاظ تعداد حدود ۷۳ درصد کاهش نشان می‌دهد. به گزارش گمرک ایران، در فروردین‌ماه سال‌جاری ۶۴۸ دستگاه خودرو سواری به ارزش بیش از یک میلیون و ۸۰۳ هزار دلار وارد کشور شده و این در حالی است که این تعداد در مدت مشابه در سال گذشته، ۲۳۸۲ دستگاه خودرو به ارزش بیش از ۵۳ میلیون و ۸۲۱ هزار دلار بوده است. در واقع، واردات خودرو در فروردین امسال نسبت به مدت مشابه در سال گذشته از لحاظ تعداد به شدت کاهش (حدود ۷۳ درصد) یافته است.

ایسنا: مدیرعامل جنرال موتورز ابراز اطمینان کرد شرکتش سرمایه‌گذاران را نسبت به ارزش سهامی که در اختیار دارند و از اواسط مارس حدود 9 درصد افت کرده است، متقاعد خواهد کرد. ماری باررا در کارخانه مونتاژ جنرال موتورز در کانزاس سیتی در مراسمی اظهار کرد: کسب و کار خودرو بر مبنای سه ماه به سه ماه نیست و ما همچنان به عملکرد قوی نیاز داریم و بر محصولات خوب، فناوری روز دنیا، کیفیت و مشتریانمان متمرکز می‌شویم و به‌تدریج این اعتبار را کسب می‌کنیم.

آلن باتی، رئیس آمریکای شمالی جنرال موتورز به کارکنان این کارخانه و سیاستمداران کانزاس اظهار کرد که این شرکت 174 میلیون دلار در این کارخانه برای تجهیزات و فناوری جدید به‌منظور تولید سدان اندازه متوسط شورولت مالیبوی 2016 سرمایه‌گذاری خواهد کرد.