شماره روزنامه ۵۹۸۸
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • گروه ترجمه: همان‌گونه که زمانی الکترونیکی شدن موجب تحول صنایع شد، اکنون «دیجیتالی شدن» صنعتی را پس از صنعت دیگر دگرگون می‌کند. برای مثال، همه چیز از شیوه تولید و تحویل کالاها گرفته تا منابع درآمدی و سود به یکباره تغییر کرده است. در بخش خدمات مالی، اکوسیستم پولی و پرداخت به‌طور فزاینده دیجیتالی می‌شود و در حال حاضر تقریبا همه مردم جهان توانایی خرید یک دستگاه تلفن همراه را دارند. محصولات هوشمند و متصل، مرزهای صنعتی را تغییر می‌دهند و شرکت‌ها را وادار می‌کنند این پرسش اساسی را از خود بپرسند که: واقعا در چه کسب‌و‌کاری فعالیت می‌کنیم؟ این مساله در مورد صنعت خودرو، یکی از بزرگ‌ترین صنایع جهان، هم صادق است.

  • گروه خودرو: هر چند سه‌شنبه گذشته قرار بود نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت جهت پاسخگویی به سوالات برخی نمایندگان به مجلس برود، اما به دلیل پس گرفتن سوال نمایندگان از وزیر این موضوع منتفی شد. بر این اساس محور یکی از سوالات، تفحص در مورد خودروسازی‌های کشور بود که این امر منجر به حضور دو مدیرعامل ایران خودرو و سایپا در مجلس شد. روز گذشته سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌و‌گو با خبرگزاری فارس جزئیاتی از مذاکرات این دو مدیرعامل با نمایندگان کمیسیون مذکور ارائه کرد. به گفته عباسپور آنچه مدیران عامل دو شرکت بر آن تاکید داشتند عدم افزایش قیمت خودرو تا پایان سال جاری است؛ بنابراین با توجه به اظهارات این نماینده مجلس به‌نظر می‌رسد که قیمت خودرو تا پایان امسال ثبات خود را حفظ کند؛ چراکه خودروسازان عنوان کردند…

  • گروه خودرو: اگرچه مشتریان ایرانی انتظار داشتند پس از قرائت بیانیه لوزان، قیمت خودرو در بازار کشور بشکند، اما نه‌تنها این اتفاق نیفتاد، بلکه حتی زمزمه گرانی نیز به گوش می‌رسد. آن‌طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، طی روزهای پس از اتفاقات لوزان، بازار خودرو بیش از پیش به رکود رفته است. هرچند افت خرید و فروش در بازار خودرو طی ماه‌های فروردین و اردیبهشت طبیعی و رسم هر ساله به‌حساب می‌آید، اما کارشناسان معتقدند بیانیه لوزان بیش از پیش بر این رکود افزوده است. به گفته آنها، مشتریان به هوای اینکه قرار است در آینده نزدیک، تحریم‌ها لغو شوند و قیمت خودرو کاهش پیدا کند، دست از خرید کشیده و از همین رو بازار این روزها رکودی بیش از گذشته را تجربه می‌کند.

  • گروه ترجمه: برای نخستین‌بار فروش شرکت فورد موتور از هیوندای در چین پیشی گرفت و این شرکت به هدف خود برای تبدیل شدن به سومین خودروساز خارجی در بزرگ‌ترین بازار خودرو جهان نزدیک شد. به گزارش بلومبرگ، در سه ماه منتهی به 31 مارس فروش فورد در چین 4/ 9 درصد افزایش یافته و به 296 هزار و 825 دستگاه خودرو رسید. به این ترتیب از لحاظ فروش در چین، فورد پس از فولکس-واگن، جنرال موتورز و نیسان در جایگاه چهارم قرار گرفت. این در شرایطی است که فروش شرکت هیوندای در چین در همین دوره 2 درصد کاهش یافت و به 282 هزار و 305 دستگاه خودرو رسید.

  • گروه ترجمه: شرکت دایملر دیروز، چهارشنبه، اعلام کرد فروش برند مرسدس بنز این شرکت در ماه مارس 16 درصد جهش کرده و به 183 هزار و 467 دستگاه خودرو رسیده است. به این ترتیب مرسدس بنز توانست رکورد بیشترین فروش ماهانه در تاریخ خود را ثبت کند. به گزارش رویترز، براساس اعلام دایملر رکورد فروش در ماه مارس در اروپا، چین و ایالات متحده موجب شد فروش فصل اول مرسدس به 429 هزار و 602 دستگاه برسد که نسبت به همین دوره در سال گذشته 15 درصد افزایش یافته است. فروش مرسدس در اروپا 3/ 16 درصد افزایش داشته و فروش این برند در چین با جهش 8/ 20 درصدی رو‌به‌رو شده است.

  • گروه ترجمه: هیوندای از آخرین مدل موتوروسط خود پرده‌برداری کرد. هیوندای، این خودروی خود را «RM15» نامیده است. این کانسپت کم وزن دو صندلی که در نمایشگاه اتومبیل 2015 سئول به معرض دید گذاشته شد، می‌تواند راه را برای خودروهای اسپرت با کارآیی بالا هموار کند. این خودروی جدید بدنه‌ای از آلومینیوم دارد که با فیبرکربن تقویت شده است. این ترکیب باعث شده است که وزن خودرو نسبت به مدل‌های تمام فلز به شدت کاهش یابد. این خودروی اسپورت کوپه با ترکیب رنگی که معرف هیوندای اسپورت است (مشکی، قرمز و آبی کم‌رنگ)، نقاشی می‌شود.

  • ایسنا: اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو برای تصویب نهایی به هیات دولت ارسال شد. اصلاح آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو از چند سال پیش در وزارت صنعت، معدن و تجارت آغاز شد. این اصلاحیه سرانجام در اواخر سال گذشته به تصویب وزیر صنعت، معدن و تجارت رسید و براساس جدیدترین اخبار به دست آمده، برای تصویب نهایی به هیات دولت ارسال شده است. در اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو، برخی کاستی‌ها و ابهامات آیین‌نامه پیشین برطرف شده است به‌گونه‌ای که در آیین‌نامه جدید زمان‌بندی و ضوابط فروش و پیش‌فروش خودرو در کشور تعیین شده است.

  • ایسنا: دبیر انجمن صنفی خدمات پس از فروش خودرو از ابلاغ دستورالعمل جدید شرایط، ضوابط و ارزیابی خدمات پس از فروش صنعت خودرو خبر داد. عباسعلی غیاثی اظهار کرد: این دستورالعمل جدید، ویرایش چهارم دستورالعمل خدمات پس از فروش صنعت خودرو است. وی با بیان اینکه در این دستورالعمل ضوابط ارزیابی سطح کیفی خدمات پس از فروش صنعت خودرو سختگیرانه‌تر شده است، خاطرنشان کرد: با اجرایی شدن این دستورالعمل شاهد افزایش سطح کیفی نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو خواهیم بود. دبیر انجمن صنفی خدمات پس از فروش خودرو ادامه داد: تمرکز دستورالعمل جدید بر جلب رضایت مشتریان است به همین دلیل علاوه‌بر رده‌بندی‌های پیشین مبنی بر وجود نمایندگی‌های سطح یک، دو و سه ایجاد نمایندگی‌های ممتاز نیز در آن پیش‌بینی شده است.

  • ایرنا: سخنگوی شورای سیاست‌گذاری خودرو، انتظار کاهش قیمت خودرو با توجه به بیانیه سوئیس را اشتباه دانست و گفت: قیمت خودرو متاثر از یکسری پارامترهایی است که هیچ کدام سال‌جاری ارزان نخواهد شد تا توقع کاهش قیمت را داشته باشیم، ضمن اینکه این انتظار به رکود دامن می‌زند. ساسان قربانی با بیان اینکه قیمت خودرو متشکل از نرخ مواد اولیه، حقوق و دستمزد، هزینه‌های سربار و تجهیزات و ماشین‌آلات تولید است، تصریح کرد: آیا می‌توان گفت که یکی از این پارامترها در سال 94 ارزان خواهد شد که انتظار کاهش قیمت خودرو ایجاد شده است.