شماره روزنامه ۵۹۷۵
|

آرشیو اخبار : %D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88

  • گروه خودرو: مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو روز گذشته و در مراسم رونمایی از تولید 206 تیپ2 گفت: پژو باید بداند تنها در صورتی می‌تواند بار دیگر به بازار ایران بازگردد که در صنعت خودروی ایران سرمایه‌گذاری کند. هاشم یکه‌زارع در جمع مسوولان و خبرنگاران در حالی این پیغام را به پژو و دیگر شرکای خارجی (رنو و سوزوکی) اعلام کرد که مذاکرات هسته‌ای ایران با کشورهای 1+5 و موفقیت آن به عنوان شرط شرکای خارجی؛ اگرچه مسیر مثبتی را طی می‌کند، اما همچنان نتیجه مشخصی در پی نداشته است.

    مذاکرات نیمه تمام هسته‌ای و درخواست خودروسازان برای سرمایه‌گذاری شرکای خارجی در ایران در حالی است که طرف‌های خارجی برای شفاف کردن مذاکرات خود با خودروسازان به رفع تحریم‌ها علیه صنعت خودرو اکتفا نکرده‌اند و همچنان در انتظار روشن…

  • گروه خودرو: نمایشگاه‌های خودرو در هر کشوری می‌تواند به‌عنوان یک رویداد صنعتی شناخته شود حال آنکه در نمایشگاه‌هایی همچون پاریس، دیترویت و فرانکفورت می‌توان شاهد اوج‌گیری صنعت خودروی جهانی بود. در چنین نمایشگاه‌هایی شرکت‌های خودروساز علاوه‌بر اینکه جدیدترین محصولات تولیدی خود را به نمایش می‌گذارند، ایده‌ها و طرح‌های اولیه برای خودروهای آینده را نیز در معرض دید علاقه‌مندان قرار می‌دهند. بر این اساس به‌نظر می‌رسد که نمایشگاه‌های خودرو در کشور ما مسیر متفاوتی نسبت به دیگر کشورها طی می‌کند؛ چراکه در این نمایشگاه‌ها که بیشتر در شهرستان‌ها نیز برگزار می‌شود نه از محصول جدید خبری هست و نه ایده‌ای برای شکل‌گیری محصولی که در آینده ممکن است تولید شود.

  • فارس: رئیس سازمان استاندارد از توقف تولید وانت پیکان تا پایان امسال خبر داد و گفت: مهلت جدیدی برای تولید خودرو با دو ایربگ صادر نشده است. نیره پیروزبخت اظهار کرد: مهلت نصب دو ایربگ روی خودروهای داخلی چندین مرتبه تمدید شد و در نهایت بر اساس آخرین مصوبه دولت، قرار شد از ابتدای تیر 92 همه خودروهای داخلی به دو ایربگ مجهز شوند. وی با بیان اینکه هم‌‌اکنون این مصوبه دولت در حال اجرا است، افزود: ما در مورد نصب دو ایربگ روی خودروهای داخلی کوتاه نیامدیم و فقط در مورد یک خودرو یعنی وانت پیکان نصب ایربگ را لحاظ نکردیم.

  • ایسنا: فولکس واگن برای افزایش سهم خود در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان، سرمایه‌گذاری مشترک با گروه FAW چین را به مدت 25 سال تمدید کرد. قرارداد تمدید همکاری در حاشیه مذاکرات آنگلا مرکل، صدراعظم آلمان و لی کیکیانگ، نخست‌وزیر چین در برلین امضا شد. خودروسازان اروپایی و آمریکایی مایلند حضورشان را در چین افزایش دهند، اما تحت قوانین این کشور این حضور باید به شکل سرمایه‌گذاری مشترک با شرکت‌های چینی با سهم 50 درصد یا کمتر باشد. با وجود کندی رشد اقتصادی چین، فروش خودرو در این کشور که دومین اقتصاد بزرگ جهان است همچنان بیش از 10 درصد از ابتدای سال جاری میلادی تاکنون رشد داشته است و به خودروسازان بزرگی مانند فولکس واگن کمک کرده است احیای شکننده در بازار خانگی اروپایی خود را تا حدودی تقویت کنند.