شماره روزنامه ۵۹۹۳
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • گروه خودرو - گویا اوضاع خودروسازان کشور به درجه‌ای از نابسامانی رسیده که آنها برای دریافت تسهیلات از دولت، پیشنهاد افزایش قیمت سوخت را داده‌اند تا بلکه با بهره گرفتن از این فاکتور، دولت را به پرداخت وام و تسهیلات، مجاب کنند. آن طور که سعید لیلاز کارشناس اقتصادی کشور روایت می‌کند، وی در نقش یک کارشناس اقتصادی و فعال صنعت خودرو، نزد رئیس‌کل بانک مرکزی رفته و طرحی بابت حل مشکلات مالی صنعت خودرو به وی ارائه کرده است. این «طرح» البته توسط خود لیلاز تهیه شده، اما پیش از ارائه به رئیس‌کل بانک مرکزی، هماهنگی لازم با خودروسازان صورت گرفته و به نظر می‌رسد آنها نیز به شکلی چراغ خاموش پیگیر اجرای طرح موردنظر باشند.

  • گروه خودرو- برخی از نمایندگی‌های واردات خودرو با اوج گیری نرخ ارز در اواخر عمر دولت دهم به سودهای هنگفتی دست پیدا کردند چرا که برخی از آنها از یک سو اقدام به واردات خودرو با نرخ مرجع کردند، اما به قیمت ارز آزاد خودروهای وارداتی خود را به فروش رساندند و از دیگر سو با فروش خودرو به برخی از نمایشگاهداران تعمدا بازار خرید و فروش خودروهای وارداتی را با بحران روبه‌رو کردند. بر این اساس هم‌اکنون پرونده های گشوده شده برخی از واردکنندگان که نمایندگی رسمی نیز در کشور دارند هنوز بسته نشده‌است و به گفته یک نماینده مجلس پیگیری های قضایی در مورد تخلفات آنها هنوز ادامه دارد.

  • به نظر می‌رسد نمایندگی‌های وابسته به مرسدس بنز در آمریکا علاقه چندانی برای پذیرفتن خودرو جدید اسمارت، SmarT FourFour ندارند. عرضه این خودرو جدید که چهاردر و به نسبت مدل قبلی جادارتر و راحت‌تر است، در اروپا آغاز شده است. انت وینکلر، مدیر این برند می‌گوید با اینکه هنوز تصمیم قطعی برای عدم فروش در آمریکا اتخاذ نشده، اقدامی هم برای شروع عرضه به بازار این کشور صورت نگرفته، چرا که در وجود تقاضای کافی برای این خودرو تردیدهایی وجود دارد. فروش خودرو اسمارت در سال گذشته میلادی با 7 درصد افت به 9 هزار و 264 دستگاه رسید.

  • جگوار لندرور، پس از 3 سال رشد سریع و متوالی، کمپین‌های بزرگ تبلیغاتی و سرمایه‌گذاری‌های گسترده در کارخانه‌ها و تولید مدل‌های تازه، به گفته اندی گاس، مدیر فروش جهانی خودروساز بریتانیایی، به مبارزی کوچک در برابر 3 پیشتاز آلمانی عرصه خودروهای لوکس، یعنی بی‌ام‌و، آئودی و مرسدس بنز تبدیل شده است. جگوار لندرور در سال 2013 بیش از 425 هزار دستگاه از خودروهایش را در سراسر دنیا به فروش رسانده است. تقاضای روزافزون در بازارهای نوظهوری چون چین و برزیل، موجب شده جگوار لندرور تصمیم به احداث کارخانه‌هایی تازه در این دو کشور بگیرد.

  • فارس- یک کارشناس صنعت خودرو با طرح پیشنهاد طبقه‌بندی تعرفه واردات خودرو گفت: خودروهای وارداتی با برند کره‌ای و اروپایی طی ۶ تا ۸ ماه آینده به‌طور رسمی به بازار ایران برمی‌گردند. فربد زاوه با بیان اینکه پیش‌بینی می‌شود شرایط بازار خودرو در سال 2015 به وضعیت عادی برسد، اظهار کرد: با توجه به لغو تحریم‌ها، واردات خودرو با برندهای کره‌ای تا 6 ماه آینده به‌طور رسمی به کشور تسهیل خواهد شد و خودروهای اروپایی نیز طی 8 تا 10 ماه آینده به‌طور رسمی به بازار ایران برمی‌گردند. وی در مورد قیمت خودروهای وارداتی با رونق گرفتن واردات این محصول نیز گفت: قیمت این خودروها کاهش نخواهد یافت، بلکه عوارض حاصل از آن و درآمد دولت رشد می‌یابد.

  • ایسنا- کیفیت وانت‌های تولیدی کشور در آذرماه امسال افزایش یافته است. براساس جدیدترین آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران میانگین نمره منفی خودروهای گروه وانت تولیدی در‌ آذرماه بهبود کیفی 4/9 درصدی را نسبت به ماه گذشته تجربه کرده است. عمده‌ترین دلیل افزایش میانگین کیفیت وانت‌های داخلی مربوط به رشد تولید دو محصول وانت وینگل 5 و وانت کاپرا بوده است. در وانت‌های تولیدی در آذرماه در بخش عیوب فنی و عملکردی خودروی وانت پیکان بیشترین نمره منفی را کسب کرده است. البته مجموع نمره منفی وانت‌های تولیدی در این بخش 9/26 درصد بهبود داشته است.

جستجوی پیشرفته