شماره روزنامه ۵۹۷۵
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • گروه خودرو - مذاکرات اولیه هسته‌ای ایران و غرب در دولت یازدهم، خودروسازان و قطعه‌سازان را بیش از باقی بخش‌های اقتصادی و تولیدی کشور ذوق‌زده کرد، به‌طوریکه دست‌اندرکاران این دو صنعت، پیش از پایان مذاکرات، در تدارک همایشی برای حضور خودروسازان جهانی در ایران هستند. آشنایی خودروسازان سرشناس با بازار بکر ایران از اهداف اولیه برگزار‌کنندگان این همایش شمرده شده حال آنکه برخی کارشناسان معتقدند که اهداف دیگری از جمله ارزیابی شرکت‌های خودروساز ایرانی برای سرمایه گذاری یا حتی خرید شرکت‌ها نیز مدنظر قرار گرفته است.

  • گروه خودرو- در حالی که سرانه خودرو در کنار شاخص‌هایی مانند امید به زندگی، سطح تحصیلات، رشد اقتصادی و . . . به عنوان یکی از شاخص‌های توسعه یافتگی کشورها در نظر گرفته می‌شود، جدیدترین آمار انجمن بین‌المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری بیانگر این نکته است که ایران از نظر سرانه خودرو در جایگاهی پایین‌تر از متوسط جهانی قرار دارد. بر همین اساس انجمن بین‌المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری با بررسی ‌آمار مربوط به سرانه خودرو در 145 کشور جهان اعلام کرده است به ازای هر 1000 نفر 146 خودرو در ایران وجود دارد، در حالی که سرانه خودرو در جهان 165 دستگاه به ازای هر 1000 نفر برآورد شده است.

  • گروه خودرو-رییس انجمن قطعه‌سازان دیروز میزبان خبرنگاران شد تا هم از شورای رقابت گله کند و هم از آخرین جزئیات پلت‌فرم مشترکی که قرار است توسط این انجمن ساخته شود، بگوید. در آخرین جلسه ای که شورای رقابت حدود دو هفته پیش برگزار کرد، قرار بود تکلیف قیمت‌گذاری خودرو مشخص شود، اما این اتفاق رخ نداد تا مشتریان همچنان سرگردان بمانند و خودروسازان نیز معترض.

    شورای رقابت در پایان جلسه خود اعلام کرد: قیمت‌گذاری بر اساس ارز آزاد، منتفی است، زیرا خودروسازان نه تنها از ارز مبادله‌ای، بلکه از ارز مرجع نیز استفاده کرده‌اند.

  • اداره ملی ایمنی جاده‌ای ایالات‌متحده (NHTSA) ضمن اعلام افزایش 3/3 درصدی کشته‌های جاده‌ای این کشور برای اولین بار پس از سال 2005، از رسیدن این مقدار به رقم 33هزار و 561 دستگاه خبر داد. بعد از انتشار خبر فوق، دولت ایالات‌متحده روند انجام تحقیقات را درباره سامانه‌های ایمنی که می‌توانند به طور خودکار مانع وقوع تصادف خودروهای رانندگان مست با دیگران شوند سرعت بخشیده است. مقامات اعلام کرده اند تا پایان سال راه‌حلی برای تشویق مردم به استفاده از سامانه‌های ایمنی ویژه که هم‌اکنون در خودروهای گران قیمت نصب می‌شوند، پیدا خواهند کرد.

  • لینکنن برند لوکس فورد، قبل از رونمایی احتمالی شاسی‌بلند کوچک MKC خود در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس در این ماه، این خودرو را معرفی کرد. این خودروی آماده ورود به جاده تقریبا کپی از MKC کانسپت است که اوایل ژانویه سال‌جاری دیده شد. حتی طراحی رینگ‌های آنها نیز مشابه است. جیم فارلی از مسوولان فورد گفت که این شاسی‌بلند کوچک جدید، تفکر افراد به برند لینکلن را تغییر خواهد داد. به گفته وی، لینکلن MKC ترکیبی عالی از طراحی خودروی القا شده و عملکرد رانندگی دینامیک در بخشی است که طی چند سال اخیر بین افراد، محبوب شده است.

  • تویوتا اولین تصاویر مربوط به نسخه به روز رسانی شده FT-86 Open مفهومی را پیش از افتتاح نمایشگاه اتومبیل توکیو 2013 رونمایی کرد. این اولین تصاویر از خودروی مفهومی FT-86‌‌Open نیست؛ اما جزو معدود عکس‌هایی از رنگ قرمز آن است. در واقع مدل مفهومی FT-86 Open طرح کلی آینده‌‌اش و چگونگی حذف سقف آن را نشان می‌دهد. با این حال هنوز شایعاتی مبنی‌بر عدم‌تولید انبوه این محصول وجود دارد. اما اگر واقعا این خودرو به تولید انبوه برسد، مهم‌ترین تمایز میان آن با نسخه کوپه حذف سقف خواهد بود. به جز آن، اکثر قطعات این دو نسخه مشابه یکدیگر است.

  • ایسنا - براساس جدیدترین اخبار به دست آمده، حضور خودروسازان بزرگ کشورهای آلمان، فرانسه، کره و ژاپن در ایران قطعی شده است. تاکنون شرکت‌های بزرگ خودروسازی از کشورهای آلمان، فرانسه، کره و ژاپن به دعوتنامه ارسال شده برای حضور در همایش بین‌المللی صنعت خودرو پاسخ مثبت داده‌اند. این شرکت‌ها جزو خودروسازان برتر جهانی هستند و برندهای مطرح صنعت خودروی جهان را تولید می‌کنند که از جمله آنها می‌توان به شرکت خودروسازی بنز اشاره کرد.

    گذشته از خودروسازان جهانی حضور قطعه‌سازان صاحب‌نام به ویژه در تولید قطعات خاص نیز در ایران قطعی شده است.

  • ایرنا - مدیرعامل مرکز معاینه فنی شهرداری تهران اعلام کرد: کاتالیست و کنیستر همه خودروهای پایتخت معیوب است و خودروسازان توجهی به این امر ندارند. علی رضوی افزود: اغلب خودروهای پایتخت یا فاقد کاتالیست هستند یا کاتالیست آنها معیوب است، اما هیچ کس به این امر کمترین توجهی نمی‌کند، در حالی که قانون وظیفه تامین کاتالیست خودروها را برعهده خودروسازان قرار داده است. «کاتالیست» قطعه‌ای در خودرو است که گازهای پرخطر را به کم خطر تبدیل می‌کند.

    وی اضافه کرد: در حال حاضر قطعه سازان در کشور ضمانت برای تعویض کاتالیست‌ها ندارند.