گروه خودرو - اوایل ماه گذشته بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت برای حمایت از خودروسازان نامه‌ای به رییس‌جمهور نوشت. نامه‌ای که به نظر می‌رسد از سوی رییس‌جمهور هیچ پاسخی برای آن وجود نداشته؛ چراکه نامه یادشده تاکنون کمترین تاثیری در وضعیت خودروسازان ایجاد نکرده است. هرچند این نامه به دلیل شرح مشکلات خودروسازان مورد پسند خودروسازان قرار گرفت و به نظر می‌رسید وزیر هم با حسن نیت تمام برای نوشتن این نامه قلم به دست گرفته است، اما جمله‌ای در آن نامه بود که باعث انتقاد خودروسازان به وزیر شد. « چتر۴۰ ساله حمایت دولت از صنعت خودروسازی» جمله‌ای بود که وزیر در نامه خود بر آن تاکید کرده، حال آنکه ظاهرا تصمیم وی در سال جاری در راستای حذف این چتر بوده است، اما روند فعالیت خودروسازی کشور امسال به گونه‌ای پیش رفته که نه…

گروه خودرو - شورای رقابت، پس از گذشت نزدیک به دو ماه و نیم از وعده رییس شورا مبنی بر تعیین فرمول قیمت‌گذاری خودروهای ارز بر، همچون مگان و مزدا3 بالاخره میانگین درصد تغییرات قیمتی خودروهای مذکور در سال 91 نسبت به 90 را براساس نرخ ارز مبادله‌ای و آزاد اعلام کرد. این محاسبه مربوط به شرکت‌های پارس خودرو، مرتب و بهمن است. به این ترتیب شورای رقابت متوسط تغییرات هزینه‌های تولید محصولات شرکت‌های پارس خودرو، مرتب و بهمن را اعلام کرد که براساس آن، میانگین درصد تغییر قیمت برخی خودروهای شرکت‌های یاد شده در سال 1391 نسبت به سال 90 براساس نرخ ارز مبادله‌ای و آزاد مشخص شده است.

گروه خودرو - یک روز پس از آنکه ایساکو برای دفاع از مقام اولی خود در خدمات پس از فروش، به جمع خبرنگاران آمد، مدیر مهندسی و بازرسی خدمات شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد نیز میزبان رسانه‌ها شد تا از نحوه و روند ارزیابی خدمات پس از فروش خودروسازان بگوید. طی دو هفته گذشته بحث شدیدی بین ایساکو و سایپایدک به عنوان شرکت‌های خدمات پس از فروش ایران خودرو و سایپا در گرفته و هر یک از طرفین ادعا می‌کنند خودشان مقام اول را در خدمات کسب کرده اند. سایپایی‌ها با استناد به همایشی که خود برگزار کرده اند، این ادعا را دارند و ایران خودرویی‌ها نیز با توجه به اعلام آمار اخیر شرکت بازرسی، خود را مستحق عنوان اولی می‌دانند.

جنرال موتورز سه ماه دوم سال جاری میلادی را در دو بازار عمده‌اش بسیار بهتر از سه ماه نخست سال پشت سرگذاشته است. تقاضا برای خودروهای جنرال موتورز در آمریکای شمالی و چین رشد چشمگیری داشته و کاهش محسوس ضرر خودروساز شماره یک آمریکا در اروپا تحلیلگران را شگفت‌زده کرده است، اما سود جنرال موتورز در استرالیا و جنوب آسیا در حدود 19 درصد افت داشته و به 1 میلیارد و 200 میلیون دلار رسیده است. کاهش ارزش برابری ین در برابر دلار آمریکا از اصلی‌ترین دلایل ناکامی جنرال موتورز در این منطقه بوده است. مجموع سود خودروساز آمریکایی در این مدت با 7 درصد رشد به نسبت مدت مشابه سال گذشته به 2 میلیارد و 300 میلیون دلار رسیده است.

تقاضای بالا برای خودروهای کیا موتورز در بازار چین موجب شد مجموع فروش خودروساز کره‌ای طی سه ماه دوم سال 2013 از پیش‌بینی‌های تحلیلگران فراتر رود. کیا موتورز در بیانیه‌ای که دو روز پیش منتشر شد اعلام کرد: مجموع سودش در این مدت با 7/7 درصد رشد به 18/1 تریلیون وان (1 میلیارد و 60 میلیون دلار) رسیده، درحالی‌که این رقم در مدت مشابه سال گذشته 1/1 تریلیون وان بوده است. به لطف رشد تقاضا برای سواری K3 فروش خودروهای کیا در چین 22 درصد رشد داشته است. در اروپا هم رشد تقاضا برای خودروی شاسی‌بلند اسپورتیج به رشد 5/1 درصدی فروش کیا در این منطقه بحران‌زده انجامید.

رنو اعلام کرد: به‌رغم افت تقاضا در بازار اروپا و تداوم رکود برای ششمین سال متوالی، سودش در نیمه نخست سال جاری افزایش یافته است. رنو در بیانیه‌ای اعلام کرد: سود خالصش پیش از کسر مالیات و دیگر هزینه‌ها 15 درصد افزایش یافته و در مجموع به 583 میلیون یورو رسیده است، درحالی‌که این رقم در مدت مشابه سال گذشته 508 میلیون یورو بوده است. رنو در عین حال اعلام کرده اعمال تحریم‌ها علیه ایران و همچنین ورشکستگی شرکت Better Place، یکی از تولیدکنندگان قطعات اصلی خودروهای الکتریکی و همکار رنو به بخشی از فعالیت‌هایش ضربه زده است.

تسنیم- وال استریت ژورنال به‌نقل از منابع آگاه اعلام کرد: شرکت خودروسازی رنوی فرانسه در حال بررسی متوقف کردن فعالیت‌های خود در ایران به‌دلیل تحریم‌های آمریکا علیه این کشور است. وال استریت ژورنال به‌نقل از منابع آگاه اعلام کرد: شرکت خودروسازی رنوی فرانسه در حال بررسی متوقف کردن فعالیت‌های خود در ایران به‌دلیل تحریم‌ها علیه این کشور است. به‌گفته این افراد توقف فعالیت رنو در ایران برای این شرکت بسیار زیان‌آور است زیرا باعث کاهش درآمد این شرکت از محل فروش محصولات خود به ایران و از دست رفتن دارایی‌های خود در این کشور خواهد شد.

سود شرکت خودروسازی نیسان ژاپن چهارده درصد افزایش یافت. به گزارش شبکه تلویزیونی بی بی سی، سود شرکت نیسان در سه ماه منتهی به ماه ژوئن در مقایسه با سه ماه قبل از آن چهارده درصد رشد داشت. بر این اساس سود نیسان در این مدت کمی بیش از هشتصد میلیون دلار بود. فروش خوب محصولات این شرکت در آمریکا ضعف فروش این شرکت را در بازار چین تا حدود زیادی جبران کرده است.