دنیای اقتصاد - در شرایطی که رییس شورای رقابت در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» تاکید کرد خودروسازان با اجرای دستورالعمل قیمتی این شورا ضرر نخواهند کرد، وزارت «صنعت، معدن و تجارت» خواستار تغییر «پایه قیمت خودرو» در این دستورالعمل شده است. آن طور که مدیرکل نیرو محرکه و صنایع ماشین‌سازی وزارت صنعت عنوان کرده، دستورالعمل قیمتی شورای رقابت به هیچ وجه قابل پذیرش نیست و وزارتخانه با رایزنی‌ها و ارائه پیشنهادهایی سعی در تغییر قیمت پایه شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو دارد. به گفته وی اگر مطابق مصوبه سال گذشته دولت (مصوبه ای که بر آزادسازی قیمت خودرو تاکید داشت) عمل می‌شد، مشکلات فعلی بازار خودرو تا حدودی کاهش پیدا می‌کرد.

گروه خودرو- شنبه گذشته خبری تحت عنوان «تعلیق فعالیت‌های رنو در ایران» در همین صفحه به چاپ رسید و اگرچه واکنش‌های زیادی را به همراه داشت، اما تا به امروز هیچ مقام مسوولی از سوی خودروسازان و شرکت رنوپارس، آن را تکذیب نکرده است. البته دیروز در خبری به نقل از «ایسنا»، یکی از مدیران فروش خودروسازان که نخواسته نامش فاش شود توقف تولید تندر-90 را رد کرده که این موضوع در نوع خود سوال برانگیز است. در واقع به نظر می‌رسد اگر قاطعیتی در این «تکذیبیه» وجود داشت، مشکلی بابت نام بردن از مدیر فروش مربوطه پیش نمی‌آمد، چه آنکه رسانه‌ها معمولا اخبار پشت پرده و شایعات را بدون نام منتشر می‌کنند.

لکسوس، قصد دارد خودروی تازه‌اش، RC کوپه را در جریان نمایشگاه خودروی توکیو که ماه نوامبر امسال در ژاپن برگزار می‌شود، معرفی کند. این خودروی جدید که با الهام از مدل فعلی IS ساخته شده و در واقع جایگزین آن می‌شود، به یک موتور 5/3 لیتری مجهز است و 306 اسب بخار قدرت دارد. این خودرو با حالت‌های مختلف مصرف سوخت برای بازار ژاپن و آمریکا عرضه خواهد شد. لکسوس همچنین قصد دارد از مدل دیگری از این خودرو با نام RC-F در جریان نمایشگاه خودروی دیترویت که ماه ژانویه 2014 در آمریکا برگزار می‌شود، پرده بردارد.

دولت بریتانیا با همکاری خودروسازان بریتانیایی طی 10 سال آینده مجموعا یک میلیارد پوند در صنعت خودروی این کشور سرمایه‌گذاری خواهد کرد. بر اساس این توافق، هر یک از طرفین 500 میلیون پوند را صرف تحقیق، توسعه و تولید فناوری‌های مربوط به ساخت خودروهای نسل جدید خواهند کرد. دولت امیدوار است این همکاری که بخشی از برنامه‌ای وسیع‌تر برای رشد و ثبات صنعت خودروی بریتانیاست، موجب توسعه و تسریع تولید خودروهایی در 20 تا 30 سال آینده شود که آلودگی‌های زیست محیطی کمتری تولید می‌کنند. ایجاد چیزی حدود 15 هزار شغل جدید ظرف 3 سال آینده از دیگر اهداف دولت برای مشارکت در این طرح است.

فولکس واگن از افزایش 5/5 درصدی فروشش در نیمه نخست سال‌جاری میلادی خبر داده است. خودروساز آلمانی در این مدت 4 میلیون و 700 هزار دستگاه از خودروهایش را به فروش رسانده، درحالی‌که این رقم در مدت مشابه سال 2012، 4 میلیون و 450 هزار دستگاه بوده است. فروش فولکس واگن در اروپا اما روند نزولی داشته است و با 5/3 درصد افت، از 1 میلیون و 930 هزار دستگاه در نیمه نخست سال گذشته به 1 میلیون و 870 هزار دستگاه در سال 2013 رسیده است. فروش فولکس واگن در آمریکای شمالی 3/12 درصد افزایش و در آمریکای جنوبی در حدود 4 درصد کاهش داشته است.

فارس - رییس شورای رقابت با تشریح جزئیات جلسه اخیر این شورا، گفت: در این جلسه مقرر شد جزئیات تخصیص ارز مبادله‌ای به خودروسازان مشخص شود. جمشید پژویان در مورد جلسه روز یکشنبه هفته جاری شورای رقابت اظهار کرد: در این جلسه موضوع تخصیص ارز مبادله‌ای به خودروسازان مطرح و در مورد رقم اعلام شده از سوی بانک مرکزی صحبت شد. وی ادامه داد: به دلیل اینکه جزئیات مربوط به تخصیص ارز مبادله‌ای به خودروسازان در گزارش بانک مرکزی نیامده بود، مقرر شد اطلاعات تکمیلی در این مورد از خودروسازان دریافت شود. وی توضیح داد: احتمالا بانک مرکزی اطلاعات مربوط به جزئیات این موضوع را در اختیار نداشته و به همین دلیل قرار شد این اطلاعات از خودروسازان دریافت شود.

ایسنا - دبیر انجمن خودروسازان ایران از ضرر و زیان حدود صد میلیارد تومانی گروه خودروسازی سایپا از ناحیه فروش 52 هزار دستگاه انواع تیبا و پراید در سه ماه ابتدایی سال‌جاری خبر داد. احمد نعمت‌بخش در این رابطه اظهار کرد:‌ شرکت‌های خودروساز اخیرا با توجه به پایان یافتن سه ماهه ابتدایی سال، درخواست خود برای افزایش قیمت را به شورای رقابت ارسال کرده‌اند. وی با بیان اینکه گروه خودروسازی سایپا در نامه خود به شورای رقابت از ضرر و زیان صد میلیارد تومانی خبر داده است، خاطرنشان کرد: در این زمینه گروه خودروسازی سایپا اعلام کرده که با توجه به قیمت‌های تعیین شده از سوی شورای رقابت برای محصولات پر تیراژ این شرکت، حدود صد میلیارد تومان خسارت از ناحیه فروش 52 هزار دستگاه تیبا و پراید در سه ماهه اول سال به این شرکت وارد شده ا…

ایکوپرس- معاون تحقیق و توسعه شرکت طراحی موتور ایران خودرو (ایپکو) از صنعتی‌سازی سومین موتور ملی به نام ای اف ۴ در این شرکت خبرداد. حسین ایزانلو افزود: این موتور هم اکنون در مرحله صنعتی‌سازی قرار گرفته و طراحی و تست‌های عملکردی آن صورت گرفته، اما آزمون‌های دوام آن هنوز انجام نشده است. معاون تحقیق و توسعه شرکت طراحی موتور ایران خودرو سپس پروژه موتور ای اف هفت توربو شارژ را مهم‌ترین پروژه در دست ایپکو عنوان کرد و گفت: تولید انبوه آن در دست اقدام قرارگرفته است. وی از اجرای مرحله اول پروژه موتور دیزل سواری خبر داد و گفت: آزمون‌های مختلف بر روی ۲۴ موتور این پروژه انجام شده و مرحله دوم طراحی و تغییرات اصلاحی آن نیز در حال انجام است.

ایسنا - انجمن خودروسازان اروپا در بیانیه‌ای اعلام کرد: به علت افزایش بیکاری در منطقه یورو که سبب کاهش تقاضای خرید خودرو در اتحادیه اروپا شده است، فروش خودرو در این قاره به کمترین میزان در 17 سال گذشته رسید. انجمن خودروسازان اروپا اعلام کرد: فروش خودرو در اروپا در ماه ژوئن، به علت افزایش نرخ بیکاری در کشورهای منطقه یورو، به کمترین میزان در 17 سال اخیر رسید. افزایش بیکاری در منطقه یورو سبب کاهش تقاضا برای فیات و پژو شده است و این امر فروش خودرو در اتحادیه اروپا را به کمترین میزان از سال 1996 رسانده است.