شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : %D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88

  • گروه خودرو- تغییرات و اتفاقاتی که از ابتدای سال‌جاری در صنعت خودرو رخ داد، به‌قدری زیاد و غیر منتظره بود که کمتر کسی می‌توانست آن را پیش‌بینی کند. این تغییرات که بیشترین اثر را بر قیمت خودروها داشته، مشتریان بازار خودرو، خصوصا کسانی که در ماه‌های ابتدایی سال‌جاری اقدام به پیش‌خرید خودرو کرده بودند را بسیار غافلگیر کرد. تا آنجا که بسیاری از این افراد آرزو می‌کنند که ای کاش هیچ‌گاه خودرو ثبت‌نام نکرده بودند.

  • گروه خودرو- آمار تولید 10 ماهه خودروسازان در حالی با تاخیری طولانی اعلام شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته تیراژ بازهم افت کرده و این بار افتی نزدیک به 50 درصد.
    طبق آمار اعلامی و به‌رغم وعده مسوولان صنعت و معدن و تجارت مبنی بر جبران کسری تولید، سه خودروساز بزرگ کشور در 10 ماهه امسال تنها 602 هزار و 875 دستگاه محصول سواری به تولید رسانده‌اند که این آمار از افت 49 درصدی تولید خودرو در کشور نسبت به 10 ماه سال گذشته حکایت دارد.

  • ایسنا - یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، از بازپرداخت مبالغ مازاد دریافت شده توسط خودروسازان به خریداران خودرو یا واریز به خزانه کل کشور خبر داد.
    الله‌وردی دهقانی در این رابطه گفت: یکی از معضلات اقتصادی کشور، صنعت خودروسازی کشور است.

  • ایکوپرس- از ابتدای سال 92 تمام محصولات ایران خودرو قابلیت تامین استاندارد یورو4 را دارند، اما جایگاه‌های سوخت هنوز قادر به عرضه بنزین یورو4 در سطح وسیع نیستند. کیانوش پورمجیب، معاون کیفیت ایران خودرو با بیان این مطلب، هشدار داد در صورتی که بنزین یورو4 به حد کفایت عرضه نشود، بنزین یورو 2 یا بنزین مخلوط یورو2 و یورو4 در موتورهایی که برای یورو4 کالیبره شده‌اند، مشکلاتی برای خودرو ایجاد می‌کند. وی کاهش 40 درصدی عمر کاتالیست، افزایش مصرف سوخت و آسیب دیدن برخی قطعات حساس موتور را از جمله این مشکلات برشمرد و گفت: مهندسان ایران خودرو در حال تهیه گزارش کارشناسی در این زمینه هستند که در آن تبعات این امر برای همگان تشریح می‌شود.

  • ایسنا - چه کسانی موجب افزایش قیمت خودرو شده‌اند؟ آیا افزایش 100 درصدی قیمت خودرو منطقی است یا اینکه قیمت‌ها باید کاهش یابد؟
    قیمت خودروهای داخلی در یک سال اخیر رشد بیش از 100 درصدی را تجربه کرده است. این موضوع خوشایند مصرف‌کنندگان نیست و آنها قیمت محصولات تولیدی را با کیفیت آنها متناسب نمی‌دانند. اما واقعا چه کسانی قیمت خودروها را تا این حد افزایش داده‌اند؟ دبیر انجمن خودروسازان ایران در پاسخ به این سوال می‌گوید: رشد قیمت خودرو ناشی از افزایش شدید قیمت مواد اولیه، نرخ ارز و همچنین عدم‌ارائه تسهیلات بانکی به خودروسازان است.

  • روابط عمومی پارس خودرو - مدیر عامل شرکت پارس خودرو بر اهمیت رضایتمندی مشتریان از فروش و خدمات پس از فروش محصولات تولیدی این شرکت تاکید کرد.

جستجوی پیشرفته