شماره روزنامه ۵۹۸۸
|

آرشیو اخبار : کدال

  • روانکار به مجموعه محصولاتی اطلاق می‌شود که برای جلوگیری از سایش و اصطکاک سطوح متحرک از آنها استفاده می‌شود. انواع روغن‌‌‌های موتور که در خودروها مورد استفاده قرار می‌‌‌گیرند، محصول اصلی این صنعت محسوب می‌شوند. به‌‌‌منظور تولید روانکارها از روغن پایه (بیش از ۹۵‌‌‌درصد وزنی) و مواد افزودنی، بسته به نوع خواص موردنیاز، استفاده می‌شود. ماده اولیه تولید روغن پایه، لوب‌‌‌کات است که در پالایشگاه‌‌‌‌‌‌‌‌‌های نفت تهیه می‌شود. بسته به نوع فرآیند مورد استفاده در پالایشگاه‌‌‌‌‌‌‌‌‌های روغن برای خالص‌‌‌سازی، روغن‌‌‌‌‌‌‌‌‌های پایه به پنج‌‌‌دسته مختلف تقسیم می‌‌‌‌‌‌‌‌‌شوند که گروه‌‌‌‌‌‌‌‌‌های یک تا سه بیشترین کاربرد را در جهان دارند (بیش از ۹۰‌‌‌درصد تقاضای روغن‌‌‌‌‌‌‌‌‌های پایه).
  • روز گذشته با وجود انتشار اطلاعیه‌های مختلف در کدال، باز هم افزایش درآمدهای شرکت‌ها بود که مورد توجه سهامداران قرار ‌گرفت. «حفارس»، «تپکو»، «تاپیکو» و «زفکا» از جمله شرکت‌هایی بودند که از افزایش سود عملیاتی‌شان در سه‌ماه ابتدایی سال، خبر دادند. «خموتور» نیز با افزایش نرخ 10درصدی محصولات در سال‌جاری، همراه می‌شود. «غثابت»، مزایده‌ای را در خصوص فروش لوازم یدکی برگزار می‌کند. «کگهر» همزمان با سفر رئیس‌جمهور به استان کرمان، طرح توسعه شرکت را با ظرفیت 6میلیون و 400‌هزار تن آغاز کرد.
  • یک عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس، ناهماهنگی در وزارت صمت را علت تعلل در عرضه سهام دولت در دو شرکت خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا بیان کرد. محسن علیزاده در گفت‌وگو با «ایسنا» درباره علت تعلل در عرضه سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا گفت: متاسفانه وزارت صمت به‌رغم انتظار ما نتوانسته است در زمینه به تعادل رساندن بازار خودرو به‌درستی عمل کند. وی توضیح داد: یکی از راه‌های متعادل‌سازی بازار خودرو، عرضه سهام شرکت‌های خودروسازی در بورس و همچنین عرضه خودرو در بورس‌کالاست. در هر دو مورد، وزارت صمت مقاومت زیادی می‌کند.