شماره روزنامه ۵۱۱۷
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • در وبیناری که دوشنبه بعدازظهر با موضوع سیر تحولات صنعت خودرو از سوی بازوی پژوهشی نهاد ریاست جمهوری برگزار شد، کارشناسان مدعو پیش‌شرط حل چالش‌های صنعت خودرو را چاره‌اندیشی برای مشکلات کلان اقتصاد کشور خواندند و تاکید داشتند تا زمانی که مدیریت دولتی خودروسازی در کنار فضای کسب‌وکار، تورم و کلا چالش‌های اقتصادی کشور تعیین تکلیف نشود، نمی‌توان امیداور بود که صنعت خودرو از باتلاق فعلی که در آن گرفتار شده است، خارج شود.

  • با کاهش انتظارات تورمی و نرخ ارز در پی ایجاد خوش‌بینی به آینده توافق هسته‌ای و برجام، بازار خودرو نیز پس از یک دوره کوتاه اوج‌گیری قیمتی، از اوایل این هفته در مسیر نزولی قرار گرفت. آن طور که فعالان بازار عنوان می‌کنند، از اوایل این هفته نرخ ارز در پی کاهش انتظارات تورمی رو به کاهش رفته و به تبع آن، قیمت خودرو نیز پایین آمده است. به گفته آنها، منحنی قیمت خودروهای داخلی تا بیش از چهار میلیون تومان نیز افت کرده و اگر روند نزولی نرخ ارز ادامه داشته باشد، قیمت‌ها پایین‌تر نیز خواهند آمد.

  • رئیس قبیله چروکی از جیپ خواست که دیگر از نام این قبیله برای خودروهای شاسی بلند خود استفاده نکند. به گزارش سایپانیوز، چاک هوسکین جونیور Chuck Hoskin Jr رئیس ملت چروکی از جیپ می‌گوید، افتخاری نیست که نام قبیله آنها روی یک خودرو حک شود و جیپ هم در پاسخ گفته است از گفت‌وگوی محترمانه و باز با ملت چروکی و رئیس آن قبیله استقبال می‌کند.اما حالا 45 سال است که دیگر نام گرند چروکی با نام و نشان جیپ گره خورده و حداقل دو محصول جدید بلندقامت این برند را با چروکی می‌شناسند.

  • هندوستان اجازه سرمایه‌گذاری برای 45 شرکت چینی را صادر کرد که احتمالا گریت وال و سائیک در بین این 45 مورد خواهند بود.

  • قائم‌مقام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: طرح تبدیل خودروهای مسافربر شخصی به دوگانه سوز سی‌ان‌جی با اولویت ماشین‌های پرمصرف و اعطای یارانه دولتی از این هفته اجرایی شده است. حمید قاسمی ده‌چشمه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: این طرح در ادامه طرح ملی و مصوبه شورای اقتصاد مبنی بر تبدیل خودروهای عمومی به دوگانه سوز بنزین – سی‌ان‌جی اجرا خواهد شد. وی با اشاره به اینکه اولویت با خودروهای مسافربر شخصی پر مصرف است، افزود: فهرست اسامی این خودروها‌ از جانب وزارت کشور به وزارت نفت اعلام شده که می‌توانند از یارانه دولتی این طرح (حدود ۷۵ درصد هزینه تبدیل) استفاده کنند.

  • مدیر توسعه و صنعتی‌سازی موتور کم‌مصرف ایران‌خودرو گفت: با تولید خانواده موتور کم‌مصرف سه‌استوانه ایرانی، علاوه بر کاهش ۲۵ درصدی میزان تولید گازهای گلخانه‌ای، صرفه‌جویی کلی مصرف سوخت در یک دوره پنج‌ساله، حدود ۶۸۴ میلیون دلار خواهد بود. پیمان شرقی افزود: این موتورها در محصولات جدید ایران‌خودرو و در سطح ملی، قابلیت نصب روی سایر خودروهای داخلی را دارند. وی تاکید کرد: نخستین موتور کم‌مصرف سه‌استوانه ایرانی با بهره‌گیری از توان علمی ایران‌خودرو و بدون وابستگی به شرکای خارجی و با همت سازندگان داخلی در شرایط تحریم‌های بین‌المللی طراحی و تولید شده که قابل رقابت با موتورهای روز مشابه خودروسازان اروپایی است.

  • روابط عمومی ایساکو: شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو (ایساکو) نسبت به استفاده غیرمجاز از جافندکی از سوی برخی دارندگان خودرو که سبب بروز آتش‌سوزی در قسمت داشبورد و کنسول وسط خودروها می‌شود،‌ هشدار داد. در این اطلاعیه عنوان شده است، برخی از دارندگان محصولات ایران‌خودرو علاوه بر بهره‌برداری از قابلیت اصلی و استاندارد جافندکی خودرو، برای فعال‌سازی برخی تجهیزات مانند انواع شارژرهای موبایل، انواع مانیتور، پمپ باد، پخش MP3 ،GPS ، یخچال و ... از این ابزار استفاده می‌کنند. با توجه به حوادث گزارش‌شده ناشی از استفاده غیر استاندارد از این قابلیت، تاکید می‌شود نصب و استفاده تجهیزات غیرمرتبط از طریق جافندکی مجاز نیست و هرگونه عواقب احتمالی بر عهده مالک و راننده خودرو است و شرکت ایران‌خودرو مسوولیتی در این زمینه نخواهد…

  • بسته «اصلاح صنعت خودرو» به‌زودی ازسوی دولت رونمایی خواهد شد. این در شرایطی است که یکی از محورهای اصلی این بسته حذف انحصارگری خودرو عنوان شده است. سیاست‌گذار به‌دنبال قطب دیگری از خودروسازی برای ایجاد رقابت و انحصارزدایی از صنعت خودرو است. «دنیای‌اقتصاد» با یک بررسی جهانی مسیر گذر از انحصار در صنعت خودرو را شناسایی کرد.

  • در حالی این روزها صحبت از پرداخت تسهیلات پنج هزار میلیارد تومانی به خودروسازان است که صورت‌های مالی ایران‌خودرو و سایپا نشان می‌دهد میزان بدهی آنها به سیستم بانکی طی سال‌جاری افزایش یافته است.

  • سال 2020 برای غالب صنعتگران جهان، سال دشواری بود و خودرو نیز از آسیب‌ جهان ویروس‌زده مصون نمانده است. بنا به گزارش فایننشال‌تایمز، کمپانی رنو در سال 2020 قریب به 8 میلیارد یورو ضرر را متحمل شده و هشدار داده که سال پیش‌رو نیز‌ سالی خوش‌یمن برای این کمپانی نیست چرا‌که تقاضای پایان و کمبود جهانی ریزتراشه‌ها، صنعت خودرو را زمین‌گیر کرده است. رهبران این غول خودروسازی تاکید کردند که کمپانی رنو به همراه شریکش‌ نیسان، نتوانستند از ترکش‌های کووید- 19در نیمه اول سال گذشته مصون بمانند. تحلیلگران پیش‌بینی کرده بودند که این کمپانی فرانسوی در پی همه‌گیری سال 2020، ضرری 8/ 7‌میلیارد دلاری را متحمل شود، اما آنچه رخ داده، بدتر از برآوردها بود. گرچه عملکرد این کمپانی از ماه جولای، روندی مثبت را طی کرد اما رنو، سال 2020 را…

جستجوی پیشرفته