رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌‌‌ای با اشاره به شاخص نگهداری راه‌‌‌ها در دنیا افزود: طبق این شاخص‌‌‌ها ۴ تا ۶‌درصد قیمت روز یک کیلومتر راه به عنوان هزینه نگهداری پیش‌بینی می‌شود، از این رو با احتساب ۲‌درصد برای ۲۲۰‌هزار کیلومتر طول راه‌‌‌های کشور، حدود ۱۶۲‌هزار میلیارد تومان اعتبار برای نگهداری راه‌‌‌های کشور نیاز است. وی اضافه کرد: به مجلس هم اعلام کردیم که در صورتی که بسیاری از راه‌‌‌های فرعی و روستایی را کنار بگذاریم، فقط برای نگهداری راه‌‌‌های اصلی و شریانی در سال‌جاری ۳۰‌هزار میلیارد تومان پول لازم است. امانی با اشاره به تاثیر تورم بر هزینه نگهداری راه‌‌‌ها توضیح داد: پارسال هر تن قیر را ۷/ ۱میلیون تومان می‌‌‌خریدیم که امسال هزینه یک تن آن به ۱۳‌میلیون تومان هم رسید و با ورود مجلس مصوب شد به قیمت ۵/ ۹‌میلیون تومان به سازمان راهداری فروخته شود، از‌این رو اگر تورم همین باشد، قیمت نگهداری راه‌‌‌ها هم ثابت خواهد بود.

 

 

 

این مطلب برایم مفید است
4 نفر این پست را پسندیده اند