حمید بادرستانی، مدیر عامل نیروگاه‌ری با اعلام مطالب فوق از ساخت بیش از ۱۲۵ نوع تجهیز مکانیکی، ابزار دقیق و الکترونیکی که در مجموع شامل حدود ۴۲ هزار قطعه نیروگاهی می‌شود خبر داد و افزود:  صرفه جویی انجام شده در این زمینه بیش از ۵۰ درصد بوده و  قطعات ساخته شده در داخل قابل رقابت با نمونه‌های خارجی و در برخی موارد با کیفیت بالاتر از نمونه خارجی است.  وی افزود: البته بومی‌سازی تکنولوژی ساخت این قطعات، برگ زرینی از افتخارات صنعت برق به ویژه شرکت مدیریت تولید برق ری به شمار می‌رود. بادرستانی به ساخت انواع پره‌های متحرک و ثابت توربین‌های نیروگاه‌ری اشاره کرد و گفت: تمام تعمیرات اساسی و دوره‌ای واحدهای نیروگاه ری توسط متخصصان و پرسنل متعهد نیروگاه صورت می‌گیرد. وی با بیان اینکه نیروگاه‌ری با داشتن توربین‌های گازی متنوع و نیروهای متخصص و با دانش فنی بالا جایگاه ویژه‌ای در بین نیروگاه‌های کشور دارا است، گام برداشتن در راستای ساخت داخل قطعات با اتکا به خودباوری را یکی از اهداف مهم شرکت نام برد. مدیرعامل نیروگاه‌ری در ادامه افزود: بیش از ۶۰ نوع قطعه داغ نیروگاهی به منظور تامین قطعات یدکی واحدها در تعمیرات برنامه‌ریزی شده پیش رو در سال‌جاری بازسازی شده است. این کارشناس صنعت برق گفت: به منظور حفظ آمادگی واحدها برای تامین بار پیک شبکه سراسری برق کشور و کمک به پایداری تولید، تامین قطعات یدکی واحدها در تعمیرات برنامه‌ریزی شده از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است.  وی با تاکید بر اینکه پایداری واحدها در تابستان منوط به انجام تعمیرات و بازدیدهای پیشگیرانه است، ادامه داد: از آنجا که عمر اکثر تجهیزات بالا بوده و بازدهی تولید واحد‌ها را تحت تاثیر قرار می‌دهد، در صورت عدم انجام تعمیرات پیش‌بینی شده ممکن است شاهد خارج شدن واحدها از مدار بوده یا تولید مورد انتظار صورت نگیرد. بنا بر این گزارش نیروگاه ری به منظور تامین قطعات یدکی واحد‌ها در تعمیرات برنامه‌ریزی شده که از اوایل مهرماه آغاز شده و  بیش از ۶۰ نوع قطعه داغ نیروگاهی شامل پره‌های ثابت و متحرک توربین، قطعات محفظه احتراق و انواع یاتاقان را با نظارت متخصصین توانمند نیروگاه ری توسط شرکت‌های داخلی بازسازی کرده است. 

بادرستانی یادآور شد: ضمن صرفه‌جویی انجام شده، افزایش دانش فنی را در این حوزه نیز شاهد بودیم. بازسازی قطعات داغ نیروگاه‌ری و دانش فنی نظارت بر آن به‌طور صد در صد بومی‌سازی شده و نیروگاه ری ضمن تولید برق پایدار و مطمئن، با افتخار توانسته است نقش خود را در ارتقای دانش فنی و بومی‌سازی بازسازی قطعات نشان دهد.

تاریخچه نیروگاه ری

بادرستانی به تاریخچه این نیروگاه اشاره کرد و گفت: در سال 1355 نصب 44 واحد توربین گازی با ظرفیت اسمی‌1371 مگاوات در دو تیپ جنرال الکتریک (GE) و وستینگهاوس (WH) شامل 6 واحد 32 مگاواتی آسک، 18 واحد 25 مگاواتی هیتاچی، 10 واحد 25 مگاواتی آاگ، 7 واحد 32 مگاواتی فیات و 3 واحد 85 مگاواتی میتسوبیشی شروع و در پایان سال 1356 نصب آنها به پایان رسید. وی گفت: بین سال‌های 1360تا 1388 تعداد 16 واحد شامل 10 واحد آاگ و 6 واحد هیتاچی بنا به ضرورت‌هایی به شهرهای دیگر انتقال یافت. همچنین یک واحد هیتاچی به دلیل حادثه از مدار خارج شد. در سال 1396 تعداد 4 واحد فیات به دلیل فرسودگی از رده خارج شد و در حال حاضر 23 واحد توربین گازی با ظرفیت اسمی ‌818 مگاوات در حال بهره‌برداری است و  با توجه به تنوع و تعداد توربین‌های نصب شده، این نیروگاه یکی از متنوع ترین نیروگاه‌های گازی جهان بوده که تولید بخشی از برق شبکه سراسری را بر عهده دارد.

سوخت مصرفی

مدیرعامل نیروگاه ری گفت:  سوخت مصرفی این نیروگاه گاز و گازوئیل است. گاز نیروگاه ری از طریق خطوط لوله گاز سراسری شرکت گاز و از طریق ایستگاه شماره 1 و 2 و 3 نصب شده و در محوطه نیروگاه که ظرفیت هر یک 110،000 مترمکعب در ساعت و با فشار psi 250 است،تامین می‌شود. گازوئیل از طریق لوله ارتباطی با پالایشگاه تهران در هفت مخزن ذخیره می‌شود. سه مخزن هر یک با ظرفیت 8 میلیون لیتر و 3 مخزن هر یک با ظرفیت 15 میلیون لیتر و یک مخزن با ظرفیت 35 میلیون لیتر که واحد‌های آسک، هیتاچی، فیات و میتسوبیشی را تغذیه می‌کنند و کلیه واحدها قابلیت تولید برق با هر دو نوع سوخت را دارا هستند.

توانمندی‌های شرکت مدیریت تولید برق ری

بادرستانی به توانمندهای شرکت تحت مدیریتش اشاره کرد و افزود: شرکت مدیریت تولید برق ری یکی از شرکت‌های برجسته و پیشرو در زمینه ارائه خدمات مهندسی، بهره‌برداری، تعمیرات و نگهداری انواع توربین‌های گازی است. ساختار این شرکت با توجه به تعداد، تنوع و عمر بالای توربین‌های تحت بهره‌برداری در سالیان متمادی شکل گرفته، که از آن به عنوان دانشگاه توربین گاز در صنعت یاد می‌شود. او ادامه داد:  این شرکت با بهره‌مندی ازدانش، تجربه و تخصص بالای پرسنل خود و همچنین امکانات، تجهیزات و دستگاه‌های  مخصوص کارگاهی و آزمایشگاهی توانسته، طی حدود چهل سال از زمان نصب این نیروگاه، فعالیت‌های مربوط به بهره‌برداری، تعمیرات نگهداری روزانه حدود 40 واحد توربین گاز در پنج تایپ متفاوت را اجرا و همچنین بیش از 1000 فقره تعمیرات دوره‌ای شامل تعمیرات اساسی، بازدید قسمت‌های داغ و بازدید اتاق‌های احتراق را نیز انجام دهد که در نوع خود در داخل کشور و حتی در بین تمامی‌کشورهای دنیا بی‌نظیر است. بادرستانی به دیگر تجربیات این شرکت اشاره کرد و گفت: یکی دیگر از تجربیات ارزشمند این شرکت، اجرای پروژه دمونتاژ، انتقال و نصب بیش از ده دستگاه  توربین‌های گاز است. خدمات و توانمندی‌های این مجموعه در قالب اجرا، مشاوره و نظارت در سه بخش مکانیک، الکتریک و ابزار دقیق ارائه می‌شود.

Untitled-1 copy

این مطلب برایم مفید است
1 نفر این پست را پسندیده اند