رضا دهقان در یک برنامه تلویزیونی، با بیان این مطلب افزود: آخرین سکوی فاز ۱۳ نیز هفته آینده نصب خواهد شد. به این ترتیب پرونده توسعه پارس جنوبی در بخش دریایی به جز فاز ۱۱ امسال بسته خواهد شد و در بخش خشکی نیز فعالیت‌های باقیمانده فاز ۱۴، سال آینده تکمیل می‌شود. وی با بیان اینکه کارهای اجرایی توسعه میادین بلال و فرزاد نیز شروع شده است، ادامه داد: فرآیند توسعه در دیگر میادین مشترک مانند میادین مشترک آزادگان، یادآوران و یاران در غرب کارون نیز همانند قبل دنبال می‌شود. دهقان با بیان اینکه در غرب کارون طی ۶ سال اخیر روند توسعه مطلوبی دنبال شده است؛ به‌طوری‌که ایران در این بخش نیز نسبت به طرف مقابل عقب نیست، ابراز امیدواری کرد که این ضرباهنگ توسعه طی سال‌های آتی تداوم یابد.معاون توسعه و مهندسی شرکت ملی نفت ایران با اشاره به اینکه اخیرا پنجمین قرارداد توسعه‌ای شرکت ملی نفت ایران در قالب IPC برای توسعه میادین پارسی و پرنج (مدل قراردادی نفت‌خیز جنوب) امضا شد، گفت: به این ترتیب طی سه سال گذشته توسعه ۱۰ میدان واگذار و در مجموع ۱۰ میلیارد دلار قرارداد بالادستی امضا شده است. ششمین قرارداد نیز آماده امضاست که مساله کرونا باعث شد کمی به تعویق بیفتد؛ اما امیدواریم به زودی امضا شود. وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود به طرح نگهداشت و افزایش توان تولید نفت (EPC/ EPD) مشتمل بر ۳۳ بسته کاری اشاره کرد و گفت: ۱۰ قرارداد این طرح سال گذشته امضا شد و ۹ قرارداد نیز به زودی امضا می‌شود. باقی بسته‌های کاری نیز طی نیمه نخست سال آینده تعیین تکلیف می‌شود.دهقان میانگین پیشرفت ۱۰ قرارداد امضاشده را حدود ۲۰درصد عنوان کرد و گفت: طرح نگهداشت و افزایش تولید نفت که گستره آن در هفت استان قرار دارد، با هدف اشتغال‌زایی و نگهداشت توان تولید نفت در دستور کار قرار گرفته است و پیمانکاران این طرح صد درصد ایرانی هستند. وی سهم بهره‌مندی از تجهیزات ساخت داخل را نیز در این طرح حدود ۸۰ درصد عنوان کرد و گفت: کیفیت، زمان و هزینه معیارهای مهمی هستند که شرکت ملی نفت ایران برای تامین تجهیزات مدنظر قرار می‌دهد و در ضمن تاکید بر این سه مولفه، استفاده حداکثری از توان سازندگان ایرانی مورد تاکید است.

این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند