• پیام افتتاح خانه‌های ۸ ساله

    دنیای‌اقتصاد: مراسم افتتاح خانه‌های ۸ ساله دولتی برگزار شد. خانه‌هایی که عملیات ساخت آنها از سال‌های ۹۱ و ۹۲ آغاز اما به دلیل مشکلات متعدد در زمان مقرر تکمیل نشد و حالا به‌صورت تدریجی در اختیار متقاضیان قرار می‌گیرد.
  • وضعیت قیمتی آپارتمان‌های ۱۰۰ متر به بالا

    دنیای‌اقتصاد: مشاوران املاک در مناطق شمالی پایتخت عنوان می‌کنند: بخش عمده فایل‌های عرضه شده در بازار طی یکی، دو هفته اخیر، با زیربنای بیش از ۱۰۰ مترمربع هستند که اغلب به دلیل دارا بودن امکانات خاص با قیمت‌های متفاوت و حتی عجیب و غریب از سوی مالکان پیشنهاد شده‌اند.
  • آلوده‌ترین «مهرماه» در پنج سال اخیر

    براساس اطلاعات شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، اولین ماه پاییز ۹۹ آلوده‌ترین مهر طی پنج سال اخیر بوده است.
  • پیشنهاد افزایش نرخ معاینه فنی خودرو به شورای رقابت

    مدیرعامل شرکت ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران از بررسی افزایش نرخ معاینه فنی خودروها در شورای رقابت خبر داد.
  • بودجه موردنیاز برای تعمیر خطوط متروی پایتخت

    رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان تهران گفت: بر اساس اسناد توسعه حدود ۵ هزار میلیارد تومان اعتبار برای اورهال یا تعمیرات اساسی و نگهداری تجهیزات خطوط مترو نیاز داریم.
  • خردلرزه ارزی در بازار مسکن

    دنیای‌اقتصاد: اثر زلزله کاهشی در بازارهای ارز، سکه و بورس طی یک هفته گذشته به شکل «خردلرزه» در بازار مسکن حس شد.
  • تمدید تحریم بانکی خریداران خانه

    دنیای‌اقتصاد: شورای پول و اعتبار در تازه‌ترین مصوبه خود، مسیر جدید پرداخت تسهیلات بانکی به بخش مسکن را مشخص کرد. به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، عصر سه‌شنبه شورای پول و اعتبار در قالب تصمیمی جدید مقرر کرد: «با هدف هدایت و تخصیص منابع بانکی به اولویت‌های بخش مسکن و در راستای تحقق جهش تولید، تا سقف ۲۰هزار‌میلیارد تومان برای پرداخت تسهیلات ساخت مسکن از طریق سامانه وزارت راه‌وشهرسازی در اختیار واحدهای مرتبط قرار گیرد.»
  • آخرین وضعیت بازار اجاره مسکن در پایتخت

    دنیای‌اقتصاد: حجم عرضه آپارتمان‌های اجاری در بازار مسکن طی چند روز اخیر با کاهش روبه‌رو شده است.
  • دو پیشنهاد به مدیران پایتخت برای تدوین بودجه ۱۴۰۰

    مدیر مطالعات مالی و اقتصادشهری، مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی شهر تهران، با اشاره به نزدیکی به آغاز تدوین بودجه ۱۴۰۰ شهرداری تهران بیان کرد: یکی از موضوعاتی که در فرآیند تدوین بودجه شهرداری‌ها یا نهادها باید به آن توجه شود درس گرفتن از وضع موجود و گذشته است.
  • شروط تردد خودروها در روزهای آلوده پایتخت

    مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران پیشنهاد داد که در روزهای اضطرار آلودگی هوا داشتن معاینه فنی برتر به‌جای پلاک زوج و فرد معیار تردد خودروها قرار گیرد. حسین مقدم در گفت‌وگو با «ایسنا» با اشاره به وضعیت هوای آلاینده این روزهای تهران اظهار کرد: ۲۰ سال قبل برنامه جامع کاهش آلودگی هوا در ۹ محور تدوین شد که در محور پنجم به بحث معاینه فنی دقیق و مستمر توجه ویژه‌ای شد که براساس این محور معاینه فنی مکانیزه مورد توجه قرار گرفت.
  • انحراف دوم در مالیات مسکن

    دنیای‌اقتصاد: دولت بدون توجه به موثرترین مالیات در بخش مسکن، انحراف دوم در انتخاب اهرم مالیاتی را رقم زد. در صورت تصویب لایحه اصلاح قانون مالیات‌های مستقیم، مالکان باید هنگام فروش، «مالیات بر عایدی سرمایه» بپردازند. نرخ مالیات در صورت «خرید آپارتمان و فروش همان آپارتمان در ظرف یک‌سال» معادل ۵۰ درصد «سود واقعی» حاصل از معامله است.
  • سهم املاک کمتر از ۲۰ سال در بازار معاملات

    دنیای‌اقتصاد: مشاوران املاک در مناطق مختلف شهر تهران می‌گویند: آپارتمان‌های با عمربنای کمتر از ۲۰ سال، همچنان طرفداران بیشتری در میان خریداران دارند.
  • افت مجدد درآمدهای شهرداری در نیم‌سال ۹۹

    خزانه‌دار شورای شهر تهران، با اشاره به کاهش ۲۰درصدی درآمدهای ۶ماهه امسال نسبت به سال ۹۸ تاکید کرد: شهردار و همکارانش اهتمام بیشتری برای کاهش عدم‌تعادل منابع و مصارف داشته باشند.
  • محدوده سوم برای ساخت مسکن

    دنیای‌اقتصاد: رکود ساخت‌و‌ساز در شهر تهران نسبت به سال گذشته بیشتر شد. تیراژ ساخت مسکن در پایتخت طی نیمه اول امسال با افت ۱۴ درصدی به ۲۶ هزار و ۶۴۸ واحد رسید. این میزان عرضه، ۴۵ درصد کمتر از «حداقل نیاز سالانه به آپارتمان جدید» است. بسازوبفروش‌ها به سه علت، توان افزایش سرمایه‌گذاری ندارند. اما محدوده‌هایی از جنوب پایتخت مناسب ورود سازنده‌ها است.
  • اولویت توسعه فضای سبز در مناطق محروم

    شهردار تهران از اولویت توسعه فضای سبز در مناطق نیمه جنوبی شهر تهران خبر داد. به گزارش «شهر نوشت»، پیروز حناچی با بیان اینکه افزایش سرانه فضای سبز در داخل محدوده شهر تهران و مناطقی که از نظر فضای سبز در ضعف هستند، در اولویت قرار دارد، گفت: در مناطق جنوبی تهران و مشخصا در مناطق ۹، ۱۰، ۱۴، ۱۵، ۱۸، ۱۹ و ۲۰ برنامه‌هایی برای توسعه فضای سبز وجود دارد. در این مناطق تراکم جمعیت بالا بوده و نیاز بیشتری به فضای سبز دیده می‌شود. حناچی درباره آلودگی هوای تهران گفت: مسیر اصلی ما کاهش آلاینده‌های هوای تهران است که آن را دنبال می‌کنیم. سختگیری در معاینه فنی و اعمال طرح ترافیک و کنترل آلاینده‌ها به خصوص در تولید ذرات معلق، جلوگیری از استفاده کارخانه‌ها و نیروگاه‌ها از مصرف سوخت مازوت در زمستان از برنامه‌هایی است که به‌طور مستمر دنبال می‌کنیم. از سوی دیگر معاینه فنی خودروهای شهرداری و استفاده از اتوبوس‌های برقی هم دنبال می‌شود؛ همچنین توسعه اتوبوس‌های با سوخت LNG در دستور کار است که وقتی به قطعیت رسید، جزئیات آن را اعلام می‌کنیم. او درباره میزان آلایندگی خودروهای شخصی گفت: خودروهای شخصی آلودگی شان موثر و درجه یک نیست. بیشترین حجم مربوط به صنایعی است که سوخت نامناسب مثل مازوت استفاده می‌کنند. البته چون این صنایع خارج از محدوده قانونی تهران واقع شده‌اند کنترل آنها بر عهده مدیریت شهری نیست. به‌عنوان مثال گاهی نیروگاه شهید رجایی قزوین مازوت می‌سوزاند که آلودگی آن به تهران سرایت می‌کند. بخشی از آلودگی هم مربوط به خودروهای عمومی است که میزان انتشار ذرات معلق‌شان زیاد است.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر