به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، به گفته مدیران شرکت عمران شهرهای جدید، تاکید بر دستیابی به الگوی حمل و نقل سریع، ایمن و پایدار است و برای تحقق این برنامه و ارتقای سطح حمل و نقل عمومی فعالیت‌هایی در دستور کار قرار دارد.

براساس این گزارش، بنا بر اعلام مدیران شرکت عمران شهر جدید، یکی از موانع تحقق‌پذیری شهرهای جدید طبق برنامه، فقدان حمل و نقل مناسب و پرسرعت بین کلانشهرها و شهرهای جدید است. امروزه آنچه متخصصان حمل و نقل روی آن اتفاق نظر دارند دستیابی به الگوی حمل و نقل سریع، ایمن و پایدار است تا بتواند شهر سالم، آرام و کارآمد برای عموم شهروندان به ارمغان آورد.  براساس اطلاعات منتشر شده از سوی شرکت عمران شهرهای جدید در حال حاضر پروژه‌های قطار برقی تهران – هشتگرد به طول ۶/ ۲۵ کیلومتر، بهارستان – اصفهان به طول ۱۵ کیلومتر، فولادشهر – اصفهان به طول ۲۵ کیلومتر و گلبهار – مشهد به طول ۴۶ کیلومتر در حال اجرا بوده و همچنین پروژه‌های قطاربرقی پردیس – تهران به طول ۲۵کیلومتر، سهند – تبریز به طول ۲۰ کیلومتر، صدرا – شیراز به طول ۱۳کیلومتر و مجلسی – بهارستان به طول ۵۲ کیلومتر در دست مطالعه قرار دارد.

طبق اطلاعات اعلام شده استفاده از ظرفیت خطوط ریلی راه‌آهن نیز در گسترش سیستم حمل و نقلی شهرهای جدید در نظر گرفته شده است که مطالعات کریدور بینالود توسط راه‌آهن، مطالعات استفاده از ظرفیت خط راه‌آهن شیرین‌شهر، اتصال آنتنی شهرهای جدید مهاجران و امیرکبیر به شبکه ریلی و مشارکت با راه‌آهن و شهرداری‌های شهرهای مسیر در اتصال ریلی اندیشه به تهران از جمله آنها به شمار می‌رود. در این راستا دو خطه کردن مسیر ریلی تهران – اسلامشهر- پرند که یکی دیگر از پروژه‌های اجرایی با بهره‌گیری از ظرفیت شرکت راه‌آهن محسوب می‌شود نیز هم‌اکنون در حال اجرا است.

بر اساس اعلام شرکت عمران شهرهای جدید هم اکنون ۲۲ رام قطار به‌صورت روزانه مسافران را بین شهر جدید پرند و کلانشهر تهران جابه‌جا می‌کنند و به دنبال توافقی که با متروی تهران به‌عنوان مجری طرح در نحوه تامین پروژه انجام گرفته، قرار است بخشی از هزینه اجرای طرح تا ۱۷۴ میلیارد تومان از سوی شرکت عمران پرداخت شود و مطالعات شهرسازی مبتنی بر حمل و نقل عمومی شهرهای جدید پرند و بهارستان، تهیه طرح ساماندهی حمل و نقل در شهرهای جدید سهند، صدرا، هشتگرد، گلبهار، پردیس و پرند، مطالعات و طراحی مسیر دوچرخه در ۶ شهر بهارستان، سهند، بینالود، صدرا، عالیشهر و فولادشهر و مطالعات و طراحی مسیر پیاده‌راه سبز شهر جدید اندیشه، بهارستان، صدرا، پرند و هشتگرد از دیگر اقدامات انجام شده از سوی شرکت عمران شهرهای جدید در حوزه حمل و نقل به شمار می‌رود.

پیش‌تر مدیران شهرهای جدید اعلام کردند ایستگاه خط متروی شهر جدید هشتگرد نیز دارای پیشرفت فیزیکی ۹۰درصد است.

براساس این گزارش، درحال حاضر تکمیل و بهره‌برداری از متروی هشتگرد - تهران مهم‌ترین پروژه ریلی و اولویت‌دار شهرهای جدید محسوب می‌شود که درحال حاضر دارای ۷۷درصد پیشرفت فیزیکی بوده و برای بهره‌برداری به ۳۰۰میلیارد تومان منابع نیاز دارد که در صورت تأمین پیش‌بینی می‌شود در هفته دولت سال جاری به افتتاح برسد.

این مطلب برایم مفید است