به گزارش بخش ترجمه شرکت‌ها، به نقل از اتوبلاگ، فروش کمپر Atrai Deck دایهاتسو به عنوان یک کامیون سایز کوچک برای خیابان‌های باریک شهر ژاپن به زودی آغاز خواهد شد. این وسیله نقلیه، به دلیل اینکه تنها کامیون Kei است که دارای چهار در و یک تخت وانت مانند در عقب است، مورد توجه قرار گرفته است. نه تنها این درها، بلکه دو در عقب آن از نوع کشویی هستند و در عقب تا ۱۸۰ درجه باز می‌شود.

به طور معمول، به نظر می‌رسد این خودرو مورد توجه تعمیرکاران یخچال یا ساعت قرار گیرد، اما دایهاتسو آن را به عنوان یک ماشین کمپینگ توصیف می‌کند. به نظر می‌رسد سایبان واقع در بام آن باز می‌شود و به شکل‌هایی به بیرون تا می‌شود که شبیه تکیه‌گاه‌های اضافه شده در امتداد تخت است. تجهیزات سفر و کمپینگ اضافی به شکل یک قفسه سافاری در بالای پوسته چادر تعبیه شده‌‌اند، همچنین یک نوار نور LED و دو جفت چراغ کمکی در یک نمای جلوی سفارشی جانمایی شده‌اند.  دایهاتسو در حال ساخت چهار وسیله نقلیه دیگر است. یکی از آنها نسخه‌ای مجلل‌تر از ون Atrai  است که به جلوپنجره‌ای شبیه به سیلورادو جدید مجهز شده است. یکی دیگر از آنها، کامیون‌های دایهاتسو‌هایجت کوچک است که به عنوان یک کامیون مونتاژ شده روی رودستر Copen توصیف می‌شود. اگرچه فعلا فقط یک تصویر کارتونی برای تجسم آن داریم، اما به نظر می‌رسد می‌توان دماغه کوپن را در کف کامیون مشاهده کرد. آخرین خودروی دایهاتسو که از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است، دو مدل از دایهاتسو راکی احیا شده هستند. دنبال‌کنندگان حرفه‌ای دنیای خودرو ممکن است این نام را از خودروی آفرود سوزوکی سامورایی که برای مدت کوتاهی از سال ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۲ در ایالات متحده فروخته شد، به خاطر بیاورند. راکی‌های جدید برخلاف مدل‌های قبلی خود دارای یک بدنه جمع‌وجور هستند. خودروهای نمایشی در این نمایشگاه یک نسخه لوکس و یک نسخه آفرود خواهند بود. اگر دایهاتسو دوباره به بازار ایالات متحده بازگردد، راکی احتمالا در آمریکایی که در آن دیوانه‌‌وار خودروهای کراس اوور را دوست دارند، فروش خوبی خواهد داشت.

 

این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند