به گزارش بخش ترجمه شرکت‌ها، به نقل از خبرگزاری رویترز، در حالی که مهندسان این شرکت در ۱۰ روز گذشته کارکرد ۹ عدد از ۱۳ دریچه را اصلاح کردند، جان ولمر ، معاون رئیس بوئینگ اظهار کرد که این تیم تمام گزینه‌های ممکن را برای تعمیر استارلاینر در حالی که کپسول بالای موشک قرار داشت، به کار بستند، اما نیاز است برای بررسی بیشتر به تاسیسات شرکت منتقل شوند. ولمر گفت که بوئینگ با شرکت اروجت راکت‌داین که دریچه‌ها را تولید می‌کند، همکاری می‌کند تا علت دقیق مشکلات را شناسایی کرده و اقدامات پیشگیرانه احتمالی یا طراحی مجدد را تجزیه و تحلیل کند. استیو استیچ، مدیر برنامه‌های خدماتی ناسا، به خبرنگاران گفت که نیاز به انجام اقدامات بیشتر به این معنی است که بوئینگ در ماه جاری فرصتی برای راه‌اندازی OFT-۲ نخواهد داشت و از طرف دیگر به‌طور حتم ماموریت برنامه‌ریزی شده آژانس تا اواسط اکتبر به تاخیر می‌افتد. اعلام تاخیر OFT-۲ حدود ۱۹ ماه پس از اینکه اولین پرتاب آزمایشی بوئینگ به تعویق افتاد صورت می‌پذیرد.

ماموریت OFT-۲ درواقع پروژه انجام مجدد اولین پرتاب آزمایشی بدون سرنشین بوئینگ در دسامبر ۲۰۱۹ است. اولین ماموریت استارلاینر زمانی مختل شد که پس از پرتاب موفقیت‌آمیز، سیستم کنترل پرواز فضاپیما خراب شد و کپسول آن‌طور که برنامه‌ریزی شده بود به ایستگاه فضایی بین‌المللی نرسید. در حالی که بوئینگ توانست آزمایش‌های بسیاری از قسمت‌های استارلاینر را در طول پرواز کوتاه با موفقیت انجام دهد، ناسا پرتاب آزمایشی را تماس نزدیک نامید و اعلام کرد که فضاپیما فقط می‌تواند دو بار در طول این ماموریت ناموفق باشد. این شرکت پس از تحقیقات فراوان باهمکاری ناسا، ده‌ها تغییر در این پروژه ایجاد کرده است. علاوه بر این، بوئینگ هزینه عملیات OFT-۲ را تامین می‌کند و بالغ بر ۴۱۰ میلیون دلار بلافاصله پس از اولین آزمایش پرواز اختصاص داده است. ولمر روز جمعه گفت که مطمئن نیست تاخیر و این اقدامات اضافی چقدر برای بوئینگ هزینه در بر خواهد داشت.

 

 

 

این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند