ساوت وست اعلام کرد که در ماه ژوئیه سودآور بود، اما تاثیر نوع دلتا در ماه‌های آگوست و سپتامبر سودآوری در سه ماه سوم را بدون احتساب بسته‌های تشویقی فدرال که به طور موقت در تامین هزینه‌های نیروی انسانی کمک می‌کند، دشوار می‌سازد. ساوت وست در مقایسه با خطوط هوایی مانند دلتا و یونایتد ظرفیت بیشتری را بازیابی کرده است و اتحادیه خلبانان این شرکت هواپیمایی نگرانی‌هایی را مطرح کرده است که کمبود نیروی انسانی می‌تواند به عملکرد آن در پاییز آسیب برساند. انجمن خلبانان خطوط هوایی ساوت وست معتقد است بدون یک کاهش زمان‌بندی شده، مشکلات عملیاتی ادامه خواهد یافت، اما به نظر نمی‌رسد برنامه‌ریزی شبکه به طور صحیح مشکلات عملیاتی راکه بسیار بیشتر از مشکلاتی از قبیل  اختلالات آب و هوایی  هستند در نظر گرفته باشد. ساوت وست و دیگر خطوط هوایی در حال رقابت برای آموزش به خلبانان برای پاسخگویی به افزایش تقاضا در تابستان امسال هستند. کمبود نیروی انسانی پس از افزایش تقاضا در ماه‌های اخیر، منجر به صدها مورد لغو پرواز شده، سریع‌تر از آنچه بسیاری از مدیران هواپیمایی انتظار داشتند. خطوط هواپیمایی ۵۴میلیارد دلار کمک حقوق و دستمزد فدرال را از مارس ۲۰۲۰ برای عبور از بحران پذیرفتند، اما از کارکنان هم خواسته‌اند برای کاهش هزینه‌ها در اوج این بیماری همه‌گیر، مرخصی بگیرند یا زودتر از موعد بازنشسته شوند. اتحادیه خلبانان ساوت وست می‌گوید: ماه‌های نوامبر و دسامبر یک بار کاهش برنامه پرواز داشته‌اند، اما فروش زیاد بلیت‌ها فضای کمی ‌برای کاهش برنامه و اصلاح مسیرهایی که قبلا فروخته شده‌اند باقی می‌گذارد.

 

 

این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند