وی افزود: تامین لاستیک تا سال گذشته برقرار بود، اما از زمانی که ارز ترجیحی برای تامین لاستیک به ارز نیمایی تبدیل شد تا ابتدای سال‌جاری هم سامانه برقرار بود اما تامین لاستیک هم به وزارت صنعت، معدن و تجارت واگذار شد و رانندگان باید از طریق سامانه کالا این وزارتخانه نیازشان را اعلام می‌کردند.

مدیرکل دفتر حمل‌ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ادامه داد: البته سال گذشته با دستور وزیر راه و شهرسازی لاستیک‌های وارد شده و موجود در گمرک با ارز ترجیحی ترخیص شده و تا هفته‌های اخیر این لاستیک‌های باقی‌مانده با نرخ ارز ترجیحی در اختیار رانندگان قرار می‌گرفت همچنین در کنار آن لاستیک با استفاده از ارز نیمایی نیز در بازار عرضه می‌شد. باقر جوان با بیان اینکه طی ماه‌های گذشته حدود ۸۰۰ هزار لاستیک با ارز ترجیحی و با دستور وزیر راه از گمرک ترخیص و بین رانندگان توزیع شد، گفت: از ابتدای امسال و با تمام شدن لاستیک‌های باقی‌مانده مذکور، همه نیازها به سمت سامانه کالا وزارت صمت سوق پیدا کرد بنابراین، وزارت صنعت، معدن و تجارت متولی تامین و توزیع لاستیک موردنیاز رانندگان شد و همه آمار و ارقام در این زمینه نیز در اختیار این وزارتخانه است. 

 

این مطلب برایم مفید است
1 نفر این پست را پسندیده اند