برای اولین بار برای تعیین و برآورد تمام اقلام هزینه‌ای و دوره بهره‌برداری هیات کارشناسی پنج نفره شامل یک نفر از وزارت راه، یک‌نفر از طرف راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران،‌ یک نفر از طرف انجمن صنفی شرکت‌های ریلی و دو نفر به انتخاب رئیس شورای رقابت تشکیل خواهد شد که نسبت به برآورد تمامی اقلام هزینه‌ای که شامل هزینه‌های ثابت خرید یک دستگاه لکوموتیو است اقدام کنند. همچنین بنا بر این مصوبه با توجه به بهبود کارآیی لکوموتیوهای مورد استفاده در شبکه ریلی کشور، ‌وزارت راه و شهرسازی موظف است یک لکوموتیو را به عنوان «لکوموتیو هدف توسعه» معرفی کند. قرار است تا زمان اعلام لکوموتیو هدف توسعه،‌  لکوموتیو مدل GT۲۶ به عنوان لکوموتیو هدف توسعه در نظر گرفته شود. بر اساس ضوابط تعیین مشخصات هزینه‌ای،‌ وزارت راه و شهرسازی مکلف است اردیبهشت هر سال تعرفه جابه‌جایی بار را پس از استعلام اقلام هزینه‌ای از هیات کارشناسی بر اساس این دستورالعمل محاسبه و پس از اخذ تاییدیه از شورای رقابت نسبت به ابلاغ آن اقدام کند. برآوردها مبنی بر این است که با این مصوبه موضوع سرمایه‌گذاری در بخش لکوموتیو دارای پشتوانه مستحکم‌تری شود.

 

این مطلب برایم مفید است
2 نفر این پست را پسندیده اند