همچنین در آوریل سال ۲۰۱۹، تسلا تیمی را برای بررسی انفجار آشکار یکی از خودروهای پارک شده خود در شانگهای به این شهر فرستاد. خودروی برقی ایلان ماسک همواره به دلایل دیگری مانند بررسی فناوری سیستم خودران موردتوجه قرار گرفت؛ اما در اوایل این ماه، روزنامه اطلاعات اقتصادی دولت محلی در یک بخش تفسیری اعلام کرد در سال ۲۰۲۰ حداقل ۱۰ گزارش در خصوص از دست دادن کنترل خودرو توسط راننده در چین گزارش ‌شده است. به‌رغم رشد قابل‌توجه رقابت میان چندین شرکت استارت‌آپ در زمینه تولید خودروهای برقی در چین از جمله شرکت NIO، در سال گذشته خودروی تسلا مدل ۳، بهترین میزان فروش را در میان این خودروها داشت. این شرکت از یک سال پیش ساخت خودروی برقی خود را در چین آغاز کرده است که بعضا گزارش‌هایی مبنی بر صدور این خودروهای ساخت چین به مقصد کشورهای اروپایی به گوش رسیده است. همچنین تسلا نیز اخیرا به‌طور رسمی اعلام کرده تحویل خودروهای مدل Y خود را به مشتریانش آغاز کرده است. این مدل که یک کراس‌اوور شاسی‌بلند لاکچری است، رقیب بسیار سرسختی برای مدل‌هایی همچون ب‌ام‌و (X۳)، پورشه ماکان، جگوار تمام الکتریکی I-Pace و مرسدس بنز EQC محسوب می‌شود. این خودرو همانند تسلا مدل ۳، در نسخه‌های متفاوت با ویژگی‌های مختلف ارائه‌ شده است. این کراس‌اوور جمع‌وجور طراحی بسیار ساده‌ای چه در داخل و چه در ظاهر خودرو دارد.

این مطلب برایم مفید است
1 نفر این پست را پسندیده اند