نادر سخا، مدیر عامل شرکت صنایع تولیدی کروز با بیان مطلب فوق افزود: با وجود مشکلات پیرامون تحریم‌ها، کرونا، نوسانات ارز و... امسال با توجه به افزایش تیراژ خودروسازان، ۲۲۰۰ نفر جذب کروز شدند و تا آذر ماه سال ۹۹ اشتغال پایدار برای ۱۲۵۰۰ نفر به صورت مستقیم فراهم شده است. در صورت افزایش روند تولید خودروسازان، میزان تولید و روند جذب پرسنل در مجموعه کروز افزایش پیدا خواهد کرد. وی تصریح کرد: حدود ۳ هزار قطعه مورد استفاده در یونیت‌های متفاوت مجموعه، بومی‌سازی شده است و در این راستا با کارگاه‌های تولیدی خارج از سازمان همکاری داریم که علاوه بر ایجاد اشتغال غیرمستقیم برای ۵۰ هزار نفر، صرفه جویی ارزی نیز به همراه داشته است. سخا با اشاره به اینکه نیروی انسانی شاغل در کروز سرمایه اصلی شرکت هستند، افزود: حفظ بهداشت و سلامتی از اهمیت بالایی برخوردار است و از زمان شروع شیوع کرونا فعالیت‌های متفاوتی از جمله تست PCR به صورت روزانه، ایجاد فاصله اجتماعی در خطوط تولید و سالن‌های غذاخوری، افزایش تعداد سرویس ایاب و ذهاب و... انجام دادیم و تاکنون بالغ بر ۱۴۰ میلیارد ریال هزینه کردیم.  همچنین با اعلام محدودیت‌های دو هفته‌ای در شهر تهران و اجازه فعالیت برای مراکز صنعتی و تولیدی، محدودیت‌ها را افزایش دادیم و تولید در کروز با رعایت پروتکل‌های بهداشتی و بدون ایجاد هیچ توقفی همچنان ادامه دارد.

 تامین 30 درصد از نیاز خودروسازی کشور

مدیرعامل شرکت کروز خاطرنشان کرد: سایپا و ایران خودرو برای تامین هر قطعه حداقل دو تامین‌کننده و حتی  تا چهار تامین‌کننده در نظر گرفته‌اند و سهم ما متفاوت است. در برخی قطعات با توجه به نیازمندی تکنولوژی خاص و توان بالای داخلی‌سازی ما که سورس کمتری دارند، میزان تامین ما برای خودروساز استراتژیک است و در قطعاتی که سورس بیشتری دارند میزان کمتری تامین قطعه داریم؛ اما به طور کلی کروز تامین‌کننده 30 درصد از نیاز خودروسازی کشور است. به گفته وی، ویژگی ما در بین تولیدکنندگان داخلی توانایی طراحی قطعات مورد سفارش خودروسازان با هر تکنولوژی مورد نیاز و عمق ساخت داخل است تا کمتر گرفتار محدودیت‌های تحریم‌ها شویم.  سخا تصریح کرد: امسال به دلیل عدم ترخیص به موقع قطعات از گمرک، تامین ارز، مطالبات معوق و... مشکلات فراوانی داشتیم، با وجود این به دلیل فعالیت خاص ما در قطعه‌سازی، خللی در تولید پیش نیامد و تا به حال تمام تلاش خود را کرده‌ایم که با تامین به موقع قطعات مورد نیاز خودروسازان، از رفتن خودرو به کف جلوگیری شود تا با عرضه به بازار بخشی از نقدینگی خودروسازان تامین شود. وی افزود: چنانچه تامین مالی و نقدینگی برای قطعه‌سازان به موقع انجام شود و بتوانند مواد اولیه مورد نیازشان را به موقع وارد کنند، قطعات در زمان مشخص و بدون ایجاد مشکلی تولید و تحویل خودروساز می شود. مدیر عامل شرکت کروز با اشاره به اینکه تحریم‌ها، شرایط اقتصادی، قطع ارتباط با تامین‌کنندگان خارجی و... سبب ایجاد مشکلات در روند تولید شده است، خاطرنشان کرد: مهم اراده، همدلی و همکاری با یکدیگر است تا از دوره تحریم‌ها بگذریم و مشکلات را پشت سر بگذاریم. این امر مستلزم آن است که از حرف به عمل برسیم و چالش‌ها و موانع تولید توسط دست‌اندرکاران برداشته شود که در صورت موفقیت، تولید برقرار خواهد ماند و اشتغال حفظ می شود. چندی پیش رهبر معظم انقلاب اسلامی در دیدار روسای سه قوه و دیگر اعضای شورای عالی هماهنگی اقتصادی اعلام فرمودند که کارشناسان بخش‌های دولتی و غیردولتی برخی راهکارهای عملیاتی مشخص را برای جهش تولید  از جمله افزایش تولید خودرو با اتکا به ظرفیت قطعه‌سازان داخلی پیشنهاد کرده‌اند. مطابق با فرمایشات ایشان با همدلی و همکاری قطعه‌سازان، خودروسازان و سایر کارشناسان بخش دولتی و غیر‌دولتی می‌توان بر تحریم‌ها غلبه کرد و از آن به عنوان فرصتی برای افزایش سطح داخلی‌سازی در صنعت خودرو استفاده کرد.

 

این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند