نتایج این تحقیق نشان می‌دهد میزان دی‌اکسید کربن تولید شده توسط یک درصد جمعیت ثروتمند جهان حدود دو برابر میزانی است که پنج دهک درآمدی پایین جمعیت جهان تولید کرده‌اند. نتایج تحقیق این دو موسسه حاکی از آن است که ۱۰ درصد جمعیت ثروتمند جهان حدود ۶۳۰ میلیون نفر هستند اما ۵۲ درصد کل آلودگی دی‌اکسیدکربن جهان توسط همین قشر تولید شده است. ۱۰ درصد ثروتمند جهان کسانی هستند که درآمد آنها بالای ۳۵ هزار دلار در سال بوده و یک درصد ثروتمند جهان هم به کسانی اطلاق می‌شود که درآمدشان بالای صد هزار دلار در سال بوده است.  این تحقیق هشدار داده که میزان مصرف بالا توسط افراد ثروتمند و عادت کردن قشر ثروتمند جهان به روش حمل‌ونقل با آلایندگی بالای کربن درحال تحت فشار قرار دادن بودجه تخصیص داده‌شده برای مقابله با آلایندگی در جهان است. کیم گور، مدیر بخش تحقیقات موسسه اوکسفام و نویسنده گزارش مذکور، می‌گوید مصرف بیش از حد افراد ثروتمند در حال تشدید تغییرات آب‌وهوایی است و این کشورهای فقیر و افراد جوان هستند که تاوان آن را می‌دهند. وی تاکید کرد چنین نابرابری جدی‌ای‌ در تولید دی اکسید کربن عواقب مستقیم سیاست‌های بلندمدت دولت‌های ما در ترویج رشد اقتصادی بر مبنای نابرابری و با محور تولید دی‌اکسید کربن بوده است. تحقیق انجام شده نشان می‌دهد در پس کاهش محدودیت‌های کرونایی آلودگی دی‌اکسید‌کربن به سرعت به جوامع باز‌خواهد گشت. این تحقیق می‌افزاید: در صورتی که به‌صورت سالانه شاهد کاهش آلایندگی دی‌اکسیدکربن نباشیم طی ۱۰ سال آینده حتی اگر ۹۰ درصد جمعیت جهان تولید دی‌اکسیدکربن خود را به صفر برسانند آلودگی ایجاد شده توسط ۱۰ درصد ثروتمند جهان کافی خواهد بود که دمای کره زمین را یک و نیم درجه سلسیوس افزایش دهد. گور معتقد است بهترین پیشنهاد برای تمام جوامع بشری این است که یک روش زندگی پاک در پیش گیرند اما مشکل اینجاست که بودجه مقابله با آلودگی هوا درحال‌حاضر به نفع افراد ثروتمند درحال هزینه شدن است و آنها همچنان درحال بالا بردن ثروت خود هستند. نتایج تحقیق می‌گوید حمل‌ونقل یکی از اصلی‌ترین دلایل رشد آلایندگی دی‌اکسیدکربن در جهان است و مردم کشورهای ثروتمند روزبه‌روز تمایل بیشتری برای استفاده از خودروهایی با آلایندگی بالا از خود نشان می‌دهند و تعداد پروازهای آنها هم افزایش یافته است. وی می‌گوید ما در مورد مردمی که سالانه یک‌بار مسافرت می‌کنند صحبت نمی‌کنیم بلکه درباره کسانی صحبت می‌کنیم که هر ماه مسافرت هوایی دارند که البته تعداد آنها کم است.

این مطلب برایم مفید است
3 نفر این پست را پسندیده اند