این سازماندهی برنامه‌ریزی شده، از ۱۰ ژانویه سال ۲۰۲۲ رونمایی شده و گفته می‌شود که با اهداف راهبردی فراری یعنی «خاص بودن، سرآمد ماندن و توسعه پایدار» همخوانی دارد. ویگنا به عنوان یکی از کارکشتگان صنعت خودرو، سکان هدایت فراری را از ماه سپتامبر [شهریور ۱۴۰۰] به دست گرفت تا وظیفه سنگین هدایت فراری برای دوران گذار از خودروهای بنزینی به برقی را به انجام برساند. این خودروساز ایتالیایی در بیانیه خبری خود گفته است، ساختار مدیریت جدید خود را با «نوآوری، بهینه‌سازی فرآیندها و افزایش تعامل داخلی و بیرونی با شرکا» وفق خواهد داد. لیترز که ملیت آلمانی دارد، از سال ۲۰۱۴ به فراری پیوسته است و به این خودروساز کمک کرده موفق‌ترین مدل‌های اخیر را به بازار ارائه کند از جمله مدل ۲۰۱۹ استرادیل SF۹۰ و مدل ۲۰۲۱ خودروی ۲۹۶ GTB که نخستین خودروهای هیبریدی فراری است که در خود این کمپانی طراحی و تولید شده‌اند. دو مدیر دیگری که فراری را ترک خواهند گفت، یکی وینسنزو رگاتزونی، قائم‌مقام مدیرعامل در تولید و نیکولا بوآری، قائم‌مقام مدیرعامل در تنوع برند فراری هستند. بوآری بر هدایت برند فراری در مُد و لاکچری شدن این برند نظارت داشت. در ماه ژوئن امسال نخستین کلکسیون مُد این برند به نمایش در‌آمد. ماه آینده خبر انتصاب پست‌های کلیدی جدید در ساختار سازمانی فراری اعلام می‌شوند و افرادی که از داخل ارتقا یافته یا از بیرون به استخدام در آمده‌اند معرفی خواهد شد.

این مطلب برایم مفید است
3 نفر این پست را پسندیده اند