از این رو آکیرا ماروموتو، مدیرعامل مزدا معتقد است در صورت حرکت این شرکت به‌سوی ساخت خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در اروپا از پرداخت جریمه‌ معاف خواهد شد. در میان خودروسازان ژاپنی، مزدا بیشترین زیان را پس از اعمال مقررات آلایندگی خودروها متحمل می‌شود. از این جهت اجتناب از پرداخت جریمه‌های بیشتر برای این خودروساز ژاپنی بسیار حائز اهمیت است؛ چراکه تلاش دارد تا کاهش درآمد‌های خود را در نتیجه افت تقاضا‌ی جهانی بار دیگر افزایش دهد. مزدا تاکنون از ورود به بازار خودروهای برقی استقبال نکرده است و تولید این‌گونه محصولات به این شرکت کمک می‌کند تا جایگاه خود را در اروپا محکم کند.