اگرچه اطلاعات زیادی از این مدل در دسترس نیست، اما برای کادیلاک تصمیمی منطقی به‌نظر می‌رسد که بخواهد جانشین غیرمستقیم ELR را به سیستم خودران محبوب خود یعنی سوپرکروز و آخرین فناوری‌های دیگر جنرال‌موتورز مجهز کرده و در بازار عرضه کند. مدل ELR از سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۶ تولید می‌شد و به دلایل مختلف، هرگز فروش چندان خوبی نداشت. این خودرو که در واقع نسخه بازسازی‌شده‌ای از شورولت ولت محسوب می‌شد، گران‌قیمت بود و با توجه به قیمت بالایش، تجهیزات لوکس و متنوعی هم نداشت. کادیلاک در طول عمر ۴ ساله این مدل، کمتر از ۳ هزار دستگاه از آن را فروخت. در حال حاضر، مدل CT۶ پلاگین هیبریدی، تنها کادیلاک الکتریکی‌شده‌ای است که در بازار عرضه می‌شود. این خودرو با قیمت پایه ۷۵ هزار و ۹۵ دلار، در چین توسط شانگهای جی‌ام تولید می‌شود.