حتی در آن سال‌ها طرح اولیه این مستند هم پسندیده و تصویب شد اما به ساخت و تولید نرسید تا اینکه با پیگیری‌هایی که مسوولان مرکز گسترش داشتند، سرانجام با تولید آن موافقت شد. حاصل این پیگیری‌ها و تحقیقات هم دو فیلم شد که بخش اول مستند «فریاد شد آواز» بود و قسمت دوم آن همین «قطار مسیر ۶۰» است. نسخه نهایی مستند «قطار مسیر ۶۰» در سال ۹۲ به‌صورت تدوین‌شده آماده شد اما به‌دلیل تغییر مدیران مرکز، کار در آرشیو ماند و سال ۹۴ بود که فیلم را به گروه هنر و تجربه ارائه کردیم و پذیرفته هم شد اما باز هم به اکران نرسید. شاید اگر موفقیت‌های جشنواره‌ای مستند «بزم رزم» در سال ۹۵ و بعدها استقبال از اکران آن نبود احتمالا هنوز هم فضا برای دیده شدن مستندهایی مانند «قطار مسیر ۶۰» مهیا نمی‌شد و این فیلم هم کماکان موفق به کسب مجوز اکران نشده بود. با توجه به تاریخ ساخت «قطار مسیر ۶۰» قرار بود این مستند قبل از «بزم رزم» در گروه هنر و تجربه اکران شود، اما این اتفاق نیفتاد.  خیلی‌ها پس از تماشای این مستند از من پرسیده‌اند چرا در روایت این مقطع تاریخی سراغ مطرح‌ترها نرفتی و آدم‌های دست دوم را انتخاب کرده‌ای؟ در پاسخ به این دوستان و دیگرانی که چنین نظری دارند می‌گویم به نظرم اتفاقا همین‌ها پرچمداران و دست اول‌های موسیقی دهه شصت بوده‌اند که برخی از آنها امروز فراموش شده‌اند.