اما نگاه‌‌‌ها به این موضوع تا حدودی متفاوت بود. بخشی از این تفاوت نگاه و جبهه‌‌‌گیری علیه حذف قیمت‌گذاری دستوری و افزایش کارخانه‌‌‌ای قیمت خودرو، ناشی از این موضوع بود که توضیح درستی درباره نتیجه این موضوع به عموم مردم داده نشده بود. برای همین هم برخی از کاربران عادی توییتر معتقد بودند که این اقدام باعث افزایش تورم و دور شدن مردم از سوار شدن به یک خودروی داخلی می‌شود. دیروز در همین رابطه کامل ابراهیمیان، فعال حوزه بورس در صفحه توییتر خود نوشت: «حذف قیمت‌گذاری دستوری از صنعت خودرو و سایر صنایع یک گام بزرگ برای حذف رانت و جلوگیری از برداشت ده‌‌‌ها‌هزار میلیارد تومان از دارایی‌‌‌های سهامداران است. سهامدار کل دار و ندارش را آورده که در این مملکت سرمایه‌گذاری کند، یکی دیگر پایش را انداخته روی پایش، ‌میلیاردی رانت جابه‌جا می‌کند.» او همچنین در پاسخ به نظر یکی از کاربران توییتری که برای او در قسمت نظرات توییتش نوشته بود: «فقط مشکل زمانی است که با حذف قیمت‌گذاری دستوری و واقعی شدن قیمت‌ها، با تورم وحشتناکی که داریم، قیمت ارزان‌ترین خودروها مثل پراید، ۲۰۶، کوییک و... چنان بالا خواهد رفت که خرید آنها برای طبقه کارگر و حتی متوسط به رویا تبدیل می‌شود.» اینطور پاسخ داد که «با مدیر بزرگ‌ترین خودروساز تجاری کشور که صحبت می‌کردم (چون محصولاتشان مشمول قیمت‌گذاری دستوری نیست) شرکت اوضاع بسیار خوبی پیدا کرده و از ورشکستگی رها شده، مشتریان راضی، پرسنل خوشحال و سهامدار راضی. می‌گفت می‌‌‌خواهم ۳-۴‌هزار نفر استخدام کنم برای رشد تولید. از این زاویه ببینیم.» اما در فضای توییتر فارسی، بعد از اعلام این خبر از صبح دیروز، حذف قیمت‌گذاری دستوری، تبدیل به هشتگی در میان کاربران شد و بسیاری از کاربران با استفاده از این هشتگ نظراتشان را درباره این اتفاق می‌‌‌نوشتند. این هشتگ تا ساعت ۱۵ دیروز، توسط بیش از ۱۸۰۰ نفر از کاربران توییتر مورد استفاده قرار گرفت اما نتوانست جزو هشتگ‌‌‌های ترند توییتر فارسی شود. در رابطه با حذف قیمت‌گذاری دستوری دیروز همچنین رضا کاشف در توییتر خود نوشت: «افزایش قیمت محصولات سایپا و ایران‌خودرو دهن‌‌‌کجی آشکار به وعده‌‌‌های غیرعملی مقامات دولتی و بخصوص وزیر صمت و تغییرات سیاستی ناشی از حذف شورای رقابت از چرخه تاثیرگذاری بر بازار انحصاری خودرو است.» او در ادامه توییت خود نوشت: «عده‌‌‌ای خبر از حذف قیمت‌گذاری دستوری می‌دهند که ظاهرا از انحصار موجود منتفع هستند.» علی پزشکی هم در توییتر خود و در رابطه با این موضوع اینطور نوشت که «اجرای سیاست‌هایی چون آزادسازی و خصوصی‌‌‌سازی در صورتی که مورد اجماع تمامی نخبگان سیاسی نباشد و در بستری از اصلاحات حقوقی جهت حمایت از اقتصاد بازار صورت نگیرد، راه به جایی نخواهد برد. تجربه اصلاحات موفق تورگوت اوزال در ترکیه در دهه ۱۹۸۰ و عدم‌تداوم آن در دهه ۱۹۹۰ پیش روی ماست.» در چنین فضایی، برخی از کاربران توییتر هم بودند که اینطور می‌‌‌نوشتند: «حذف قیمت‌گذاری دستوری روی خودرو تا وقتی عملی نشود هیچ فایده‌ای ندارد.» یا اینطور می‌‌‌نوشتند که این مطالبه باید ادامه‌‌‌دار باشد. و برخی از کاربران هم بودند که در صفحه‌‌‌هایشان می‌‌‌نوشتند که اولین اقدام عرضه مستقیم خودرو در بورس کالاست. همه جای دنیا همین کار را انجام می‌دهند و می‌‌‌نوشتند که تا کی باید پول بریزیم در جیب عده‌‌‌ای خاص! اما هیروش سعیدیان، پژوهشگر مالی هم در توییتر خود درباره حذف قیمت‌گذاری دستوری نوشت: «قیمت‌گذاری دستوری به بهانه زیان انباشته صورت‌های مالی سایپا و ایران‌خودرو، حذف شد. بخش عمده‌ای از این زیان ناشی از زدوبند با قطعه‌ساز و تولید غیر‌بهره‌ور است، نه قیمت‌گذاری دستوری. حضرات، مردم پول پراید ۲۰۰ میلیونی ندارند، لااقل در کنارش واردات را هم آزاد می‌کردید.» پیش‌تر محمدرضا چراغی، فعال حوزه بورس هم در توییتر خود درباره قیمت‌گذاری دستوری نوشته بود که «اگر واقعا به فکر حذف رانت و رفاه ملت هستید به جای تلاش برای گرفتن مجوز افزایش نرخ خودرو، رایزنی کنید که انحصار از صنعت خودرو حذف بشود؛ چراکه ریشه قیمت‌گذاری دستوری انحصار است.»

محمد عبدزاده

فعال بازار سرمایه

نیاز هم نیست انقدر بازار سرمایه و کریپتو را دشمن هم بدانیم. هرچه بازارها بیشتر شود، تنوع سرمایه‌گذاری‌‌‌هایمان بیشتر می‌شود. اگر در هر دو بازار، دانش و وقتش را دارید با توجه به میزان ریسک‌پذیری‌‌‌تان پرتفو‌سازی کنید. اگر هم در هیچ زمینه‌‌‌ای دانش و وقت ندارید، در بورس سرمایه‌گذاری غیرمستقیم کنید.

پیمان مولوی

فعال حوزه اقتصاد

امروز در رادیو شنیدم نماینده‌ای گفت: بورس حق الناس است! و‌‌‌ بعد گفت مردم از ترس بانک‌ها و موسسات به بورس پناه آوردند. روزی که همه بی‌خیال کمک به بورس شوند، روز رستگاری بورس است! کافی است دامنه نوسان را حذف کنید. اقتصاد دستوری را متوقف کنید و ریسک‌ها را از روی اقتصاد بردارید.

حسین صبوری کارخانه

فعال اقتصادی

طوری با خصومت از اثر نرخ تورم و رشد نقدینگی بالا بر رشد بورس و کاسبی بورسی‌ها از نرخ تورم می‌‌‌گویند که گویی مقصر ۴۰ سال تورم و رشد نقدینگی بالای ۲۰درصد در این مملکت، این بازار است! فراموش کردید که همین پارسال، ۲‌میلیون واحد کردن شاخص کل، اقتصاد ایران را از خطر Runaway inflation نجات داد؟! از سال ۲۰۱۲ تا امروز شاخص کل بورس‌های آمریکا ۳برابر شده و این در حالی است که میانگین نرخ تورم ۱۰ ساله حدود ۲درصد، میانگین نرخ بهره اسمی زیر یک‌درصد و میانگین رشد M۲ حدود ۶درصد بوده و دلار بالعکس ما، قوی‌تر شده است. پس آنجا چرا از این خبرها نبوده است؟!

 

ترین‌های بورس ترین‌های فرابورس اخبار مجامع
صنایع بورسی شرکت‌های بورسی بازار نفت
بازار طلا بازار فلزات بازار پتروشیمی‌ها
بورس کالا شاخص‌های بورس تحلیل بورس
این مطلب برایم مفید است
9 نفر این پست را پسندیده اند