محمدعلی شجاعی در این دیدار با اشاره به کمبودهای فراوان راه‌وشهرسازی در استان گفت: در سفر رئیس‌جمهوری ۴۰۰ میلیارد تومان از اعتبارات بخش دولتی سفر به دو طرح اتصال راه‌‌آهن جوین به اسفراین به خط ریلی کشور و تکمیل محور ارتباطی بجنورد به جنگل گلستان اختصاص داده شد و مقرر شد امسال به بهره‌برداری برسد اما روند کار برخلاف این موضوع است. شجاعی تاکید کرد: وزیر راه‌وشهرسازی به دو طرح سفر ریاست جمهوری به استان نگاه مثبت دارد اما زیرمجموعه وزارتخانه بعد از یک‌سال پیمانکاری برای آسفالت محور بجنورد به جنگل گلستان در نظر گرفته و این درحالی است که هنوز زیرساخت‌ها فراهم نیست.  شجاعی با اشاره به دستور رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور مبنی بر تخصیص ۱۰۰ درصدی اعتبارات سفر ریاست جمهوری به استان از وزارت راه‌وشهرسازی خواستار معرفی فردی تام‌الاختیار برای پیگیری طرح‌های این وزارت در استان شد. وی در ادامه گفت:  وضعیت پروازهای استان نسبت به گذشته بهتر شده است،‌گفت:‌ اما به‌دنبال تقویت بیشتر و حمایت قاطع وزارت راه‌وشهرسازی برای برقراری پرواز بجنورد به عشق‌آباد هستیم.  شجاعی با بیان اینکه با شروع فصل سرما و مه‌گرفتگی و نبود دید برای فرود هواپیما، پروازهای استان تعطیل می‌شود، افزود: خواستار نظر کارشناسی نهایی وزارت راه‌وشهرسازی برای وضعیت فرودگاه بجنورد از نظر امکانات و تجهیزات هستیم.

 شجاعی با اشاره به فعالیت بیش از دو دهه‌ای فرودگاه بجنورد، افزود: اگر این فرودگاه مشکل کارشناسی ندارد باید تجهیزات مانده‌اش در گمرک آزادسازی شود در غیر این‌صورت، تجهیزات فنی مورد نیاز تامین شود.

وی با اشاره به پای کار آمدن مردم برای توسعه فرودگاهی استان در سال‌های گذشته، مطرح کرد: سیستم فرودگاهی کشور با همکاری سازمان ملی مسکن برای توسعه فرودگاه‌های کشور ۱۱ هکتار زمین را برای فرودگاه‌های کشور در نظر گرفت، اما سیستم فرودگاهی وزارت راه‌وشهرسازی این موضوع را در استان لغو کرد که خواستار تخصیص این زمین‌ها هستیم.   شجاعی همچنین خواستار معرفی فرودگاه جاجرم به‌عنوان فرودگاه دوم و پشتیبان استان با توجه به‌وجود باند فرودگاه در این شهرستان شد. شجاعی نبود ریل، پروازهای مستمر و فراوان در فرودگاه بجنورد و آزاد‌راه را از کمبودهای حوزه راه‌وشهرسازی در استان دانست و گفت: تنها تبعات تردد سالانه ۲۰ میلیون مسافر از محورهای مواصلاتی استان رسیدگی به وضعیت تصادفات در این جاده‌ها توسط بیمارستان‌های استان است و با این وضعیت وزارت راه‌وشهرسازی به مردم استان خراسان‌شمالی بدهکار است.

وی اشاره کرد: قرارگاه خاتم‌الانبیا برای اتمام طرح بجنورد، سنخواست، جاجرم و میامی پای کار آمده است و خواستار حمایت راه‌وشهرسازی برای اتمام این طرح و دو طرح مصوب سفر ریاست جهموری تا پایان سال‌جاری هستیم.  شجاعی گفت: چهار خطه کردن مسیر اسفراین-سبزوار طرح به جامانده چند ساله دیگر استان در بخش راه است که از ۱۰۶ کیلومتر تاکنون ۸ کیلومتر به بهره‌برداری رسیده است.  وی گفت: در اعلام خسارت سیل سال گذشته به راه‌های استان در سامانه وزارت راه‌وشهرسازی، استان عقب ماند و با توجه به وضعیت راه‌های استان و نبود ابنیه در راه‌های روستایی خواستار نگاه ویژه راه‌وشهرسازی هستیم.  شجاعی با اعلام اینکه در استان چهار هزار و ۶۰۰ کیلومتر راه روستایی وجود دارد، افزود: به راه‌های روستایی خاکی و آسفالت شده استان باید روستای بدون راه را هم اضافه کنیم چرا که برخی از این راه‌ها در بستر رودخانه تشکیل شده‌اند.  شجاعی با اشاره به انعقاد تفاهم‌نامه در سفر رئیس سازمان هواشناسی کشور به استان برای نصب سامانه هشدار سیل در ۵۰ نقطه استان، گفت: با توجه به این تفاهم‌نامه نصب سامانه برای ۲۰ نقطه قطعی شده و برای ۳۰ نقطه دیگر خواستار اعتبار از وزارت راه‌وشهرسازی هستیم.

 

این مطلب برایم مفید است
2 نفر این پست را پسندیده اند