شهر جدید سهند با آن همه زیبایی‌اش هنوز هم مشکلاتی دارد و یکی از مشکلات این شهر جدید و دنج نبود شغل برای ساکنانش و مسیر تردد مناسب است به این دلیل ساکنان این شهر برای اشتغال به شهر تبریز یا در شهرستان‌های نزدیک تردد می‌کنند و این موجب شده تا اوایل صبح و عصرها شاهد ترافیک خیلی سنگین باشیم که این ترددها باعث ترافیک و تصادفات رانندگی می‌شود و مردم شهر سهند را دچار مشکل می‌کند. اکثر افرادی که محل زندگی و استراحتگاه خود را شهر جدید سهند انتخاب می‌کنند به امید بزرگراه تبریز- سهند اقدام به این کار می‌کنند.اجرای بزرگراه تبریز- سهند در سال ۱۳۸۷ و با هدف کنترل و کاهش ترافیک اتوبان تبریز– آذرشهر به تصویب رسید و در سفر استانی رئیس‌جمهوری وقت به آذربایجان شرقی اعتبارات ویژه‌ای به این طرح اختصاص یافت.عملیات اجرایی این طرح ملی از اوایل سال ۹۰ دوباره با اهتمام استاندار وقت آغاز شد و احداث قسمتی از آن به اداره کل مسکن و شهرسازی و قسمتی دیگر به شرکت عمران سهند و پیمانکار آن واگذار شد ولی خبری از افتتاح این بزرگراه نشد تا انتظار مردم تبریز و سهند برای افتتاح این طرح ۹ ساله شود.

 مطرح کردن مشکلات حقوقی توجیه است!

نماینده تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس با اشاره به آخرین وضعیت بزرگراه تبریز - سهند، اظهار کرد: فعالیت این طرح متوقف شده و برای توجیه این موضوع مشکلات حقوقی مطرح می‌شود که این موضوع تنها بهانه بوده و علت اصلی توقف این طرح نبود منابع مالی است.احمد علیرضا بیگی گفت: منابع مالی برای احداث بزرگراه تبریز- سهند به اندازه کافی تخصیص پیدا نمی‌کند و برای احداث یک پل در طول این بزرگراه ۷۰۰ میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است.وی با اعلام این خبر افزود: منابع مالی مورد نیاز برای بهره‌برداری از بزرگراه تبریز- سهند باید تاکنون از سوی وزارت راه و شهرسازی تخصیص می‌یافت و علت عدم تخصیص اعتبارات مورد نیاز این طرح عدم ارائه برنامه سازمان برنامه و بودجه کشور است، این سازمان مدعی است که برای طرح‌های موجود در آذربایجان شرقی بودجه‌هایی اختصاص یافته، اما وزیر راه و شهرسازی از اجرای این طرح اظهار بی‌اطلاعی می‌کنند. نماینده تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس از عدم دریافت مطالبات پیمانکاران خبر داد و افزود: پیمانکاران به علت عدم دریافت مطالباتشان از دولت اظهار نگرانی می‌کنند، عدم پرداخت مطالبات موجب فروش ماشین‌آلات و اخراج کارگران از سوی پیمانکاران شده است.

 پیشرفت ۶۰ درصدی بزرگراه تبریز- سهند

استاندار آذربایجان شرقی نیز با بیان اینکه بزرگراه تبریز- سهند اکنون، ۶۰ درصد پیشرفت دارد، می‌گوید: برای ۴۰ درصد بقیه نیز باید برای تملک و تعیین تکلیف اراضی معارض اهتمام جدی داشت.مجید خدابخش ادامه می‌دهد: این بزرگراه از طرح‌های مهم استان است که مرکز استان را به شهر جدید سهند با افزون بر ۲۰۰ هزار نفر جمعیت متصل می‌کند.وی اضافه می‌کند: تکمیل این بزرگراه یکی از مهم‌ترین اولویت‌های بنده و مطالبه اصلی مردم استان و به ویژه مردم تبریز و شهر جدید سهند است که تکمیل هر چه سریع‌تر آن الزامی است.

 افتتاح کامل در سال ۹۷

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌شرقی نیز درباره این بزرگراه و تکرار وعده‌های قبلی مسوولان می‌گوید، بزرگراه تبریز- سهند در سال ۹۷ به‌طور کامل به بهره‌برداری می‌رسد و با تمهیدات انجام یافته از سوی این اداره کل و وزارت راه و شهرسازی و با مشارکت شرکت عمران شهر جدید سهند، بدهی‌های موجود طرح رفع شده و شرکت عمران شهر جدید سهند با سرعت به منظور اتمام طرح تلاش می‌کند.توحید اخلاقی می‌گوید: با در نظر گرفتن «لزوم اولویت‌بندی طرح‌های عمرانی» هیچ بهانه‌ای برای طولانی شدن یک مسیر ۲۲ کیلومتری که بخش مهمی از مشکلات اقتصادی و اجتماعی تبریز را حل می‌کند، قابل قبول نخواهد بود و از اولویت‌های ما اتمام همین بزرگراه است، اما اعتبار تخصیص یافته از محل منابع دولتی خیلی کم بود و برآورد سال گذشته ما این بود که اتمام این طرح ۸۰۰ میلیارد ریال نیاز دارد اما در ردیف بودجه، چهار میلیارد برای آن درنظرگرفته شده بود! شاید مسوولان امر فراموش کرده‌اند که عمر ساکنان شهر سهند به اندازه عمر نوح نیست و نباید حسرت بهره‌برداری از این جاده در دل آنها تا ابد بماند و باید تلاش کنند تا با تدبیر بیشتر این مسیر به سرانجام خوشی برسد.