ایسنا - طبق تبصره ۴ ماده ۹ قانون موسسه استاندارد، این اختیار را داریم که به منظور جلوگیری از ادامه تولید کالاهای غیراستاندارد، خط تولید را مهر و موم کنیم. نظام‌الدین برزگری رییس سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی در پاسخ به این‌که در صورتی که سایپا به هشدار شما در مورد پراید عمل نکند، چه خواهید کرد؟ با بیان این مطلب افزود: طبق قانون استانداردهای اجباری می‌توانیم موقتا خط تولید را مهر و موم کنیم. وی در پاسخ به نظر اخیر خودروسازان که اعلام کرده‌اند پراید به این زودی‌ها از چرخه تولید خارج نخواهد شد، خاطرنشان کرد: سایپا یا باید پراید موجود را از رده خارج کرده یا طراحی آن را تغییر داده و ارتقای کیفیت دهد. پرایدی که در سال ۱۳۸۹ عرضه خواهد شد، باید بتواند تست تصادف را پاس کند، وگرنه اگر همین پراید فعلی باشد، روی حرفی که قبلا زده‌ام، پافشاری می‌کنم. او یادآور شد: خودروسازان قول داده‌اند که تا پایان امسال، برنامه ارتقای کیفیت را اجرا کرده و تست تصادف را پاس کنند. در واقع اگر پراید با طرح جدید تولید و عرضه شد، مشکلی نخواهیم داشت و در غیر این صورت به آن چه گفتیم عمل می‌کنیم. برزگری در پاسخ به این‌که پراید چند استاندارد را باید پاس کند؟ خاطرنشان کرد: این خودرو باید ۵۱ استاندارد به اضافه چهار استاندارد زیست محیطی و در مجموع ۵۵ استاندارد را پاس کند. وی درباره این که پراید تاکنون چند استاندارد را پاس کرده است؟ گفت: این خودرو هنوز نزدیک به ۳۰درصد از این استانداردها از جمله تست تصادف که تست مهمی است را پاس نکرده است؛ البته سایپا قول داده‌ که این کار را انجام می‌دهد.