مدیرعامل شرکت بورس کالای ایران با اشاره به اینکه به‌طور معمول خودرو در بورس‌های کالایی عرضه نمی‌شود ولی هر کالایی که همگن باشد می‌تواند در بورس معامله شود به از بین رفتن حاشیه بازار به‌عنوان یکی از مزیت‌های این اقدام اشاره کرد و افزود: هر گاه خودرویی به بازار عرضه می‌شود قیمت آن در کارخانه با بازار تفاوت دارد و با ورود واسطه‌ها نرخ بازار آن بیشتر است که این افزایش قیمت به رقابت‌پذیر بودن آن با محصولات مشابه خارجی آسیب می‌زند. به گزارش پایگاه خبری بورس کالای ایران به گفته حامد سلطانی‌نژاد برای اینکه این حاشیه بازار حذف شود و قدرت رقابت خودروساز بیشتر شود باید واسطه‌ها از بین بروند و این در حالی است‌ که در بازار خودرو و با وجود اجرای روش‌های مختلف همچنان شاهد فعالیت واسطه‌ها هستیم و به دلیل محدودیت شمارگان خودرو، ممکن است فردی که پول بیشتری دارد با خرید تعداد زیادی از یک مدل خودرو انحصار آن را در اختیار بگیرد. بنابراین در حوزه خودرو اهدافی مانند از بین بردن حاشیه بازار، تخصیص بهینه و تامین مالی خودروساز را دنبال می‌کنیم.

وی با اشاره به اینکه خودروساز برای اینکه از محل بازار سرمایه تامین مالی کند باید در ابتدا توانایی خود را در زمینه عرضه به موقع شمارگان معینی از یک مدل خودرو به اثبات رسانده باشد، ادامه داد: در واقع در صورتی که عرضه یک خودرو در بورس کالا مداوم و ثابت باشد، خودروساز می‌تواند برای خود تامین مالی کند. به گفته سلطانی‌نژاد خودروهایی که برای عرضه در بورس کالا انتخاب شده‌اند مشمول قیمت‌گذاری نیستند و به همین دلیل می‌توان آنها را عرضه کرد ولی خودرویی مانند پراید که مشمول قیمت‌گذاری است این قابلیت را ندارد.به گفته وی خودرو کالایی است که پیچیدگی بیشتری نسبت به سایر کالاها دارد و موفقیت عرضه آن به رفتار عرضه‌کننده یعنی خودروساز هم بستگی دارد، چرا که تداوم عرضه یکی از شروط اصلی آن است. مدیرعامل بورس کالای ایران در ادامه گفت: یکی از مشوق‌هایی که خریدار را ترغیب می‌کند از طریق بورس کالا خودرو خریداری کند این است که خودروی خود را نسبت به روش‌های دیگر زودتر تحویل می‌گیرد. بنابراین اگر خودروساز در بخش عرضه هم از نظر تعداد و هم زمان به تعهدات خود عمل کند به‌طور قطع به تشویق خریداران منجر می‌شود.وی ادامه داد: در بورس کالا امکان عرضه اینترنتی خودرو نیز وجود دارد. سلطانی‌نژاد یادآوری کرد: هم‌اکنون حدود ۸۰ درصد عرضه سکه آتی در بورس کالا به‌صورت اینترنتی صورت می‌گیرد؛ ضمن اینکه تایید هویت خریداران در بورس کالا دقیق‌تر انجام می‌شود ولی از طریق روش‌های غیر بورسی، احراز هویت خریداران به زمان تحویل خودرو موکول می‌شود که آن هم با یک وکالت قابل تغییر است.وی در پاسخ به سوالی درباره میزان پایداری برنامه عرضه خودرو در بورس کالا گفت: موفقیت این طرح به تداوم عرضه بستگی دارد، بنابراین برنامه دقیق عرضه باید از سوی خودروساز ارائه شود تا براساس آن برنامه‌ریزی کرد. مدیرعامل بورس کالای ایران ادامه داد: عرضه خودرو از طریق بورس هیچ زیانی به کار و فعالیت نمایندگی‌ها وارد نمی‌کند. در روش سنتی نیز خریداران پول خودرو را به حساب خودروساز واریز می‌کنند، نمایندگی‌ها کار تحویل خودرو و خدمات پس از فروش را انجام می‌دهند. در بورس کالا نیز نمایندگی‌ها همین خدمات را ارائه می‌کنند.