شماره روزنامه ۵۹۷۵
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • دنیای اقتصاد: کمبود نقدینگی در صنعت خودرو ایران این روزها به حدی رسیده که خودروسازان داخلی برای سر و سامان دادن به خزانه خود، روی به روش‌های غیر‌معمول آورده و غیر‌مستقیم سبب رواج دلالی در بازار شده‌اند. تا دیروز صحبت از فروش اموال مازاد و زیرمجموعه‌های زیان‌ده برای تامین نقدینگی خودروسازان بود و حالا منابع آگاه از روش‌های جدید و نامتعارف شرکت‌های خودروساز کشور برای جذب نقدینگی صحبت به میان می‌آورند.

    به گفته منابع آگاه، در جدیدترین روش خودروسازان برای جذب نقدینگی، به سراغ نمایندگی‌های خود رفته و با در نظر گرفتن یک سری مشوق‌ها، از نمایندگی‌های مربوطه نقدینگی جذب می‌کنند.

  • دنیای اقتصاد: در حالی لیست ثبت‌سفارش خودروهای مجاز برای ورود به کشور، نشان از حذف 18 خودرو دارد که این تغییر و تحول گواه دو موضوع است؛ توقف ثبت‌سفارش خودروهای آمریکایی و مهلت دوباره به شرکت‌های واردکننده غیرمستقیم. بنابر لیست خودروهای مجاز برای ورود به کشور که در سایت ثبت‌سفارش قرار دارد، با آغاز دی‌ماه تعداد خودروهای مجاز برای ورود به کشور از 84 مدل خودرو به 66 مدل کاهش یافته است. هر چند بخشی از خودروهای حذف شده در این لیست متعلق به برندهای غیرآمریکایی تولید شده در این کشور است اما موضوع مهم دیگر در این بین ارائه مهلت دوباره به شرکت‌های واردکننده غیرمستقیم است.

  • دنیای اقتصاد: هوندا موتور اعلام کرد تولید جهانی این خودروساز در ماه نوامبر با نرخ سالانه 8/ 11 درصد رشد کرده است که برای این ماه یک رکورد محسوب می‌شود. به گزارش اکونومیک تایمز، تولید جهانی این خودروساز ژاپنی در دوره ژانویه تا نوامبر سال جاری میلادی با نرخ سالانه 2/ 10 درصد رشد کرده و به 4 میلیون و 589 هزار و 712 دستگاه رسیده است. این در شرایطی است که در ماه نوامبر تولید در بازار ژاپن برای نخستین‌بار طی دو ماه گذشته با افزایش روبه‌رو شد، اما تولید در خارج از ژاپن چهارمین رشد متوالی را تجربه کرد و رکورد بالاترین سطح تولید در ماه نوامبر را ثبت کرد.

  • دنیای اقتصاد: برای نخستین‌بار، فروش خودروهای لوکس سایز متوسط در اروپا درحال پیشی گرفتن از خودروهای تولید انبوه است، زیرا خریداران برندهای مرسدس، آئودی و بی‌ام‌و را به دیگر برندهای خودروسازی ترجیح داده‌اند. به گزارش آتوموتیو نیوز، مرکز تحقیقاتی جاتو دینامیک اعلام کرد فروش خودروهای لوکس سایز متوسط در اروپا از ابتدای سال جاری تا ماه نوامبر 8 درصد رشد کرده و به 652 هزار دستگاه رسیده است. این در شرایطی است که فروش خودروهای سایز متوسط غیرلوکس تنها یک درصد افزایش یافته و به 582 هزار دستگاه رسیده است.

  • دنیای اقتصاد: چین به‌منظور ترغیب مردم به خرید خودرو، درحال بررسی اتخاذ سیاست وام‌دهی قابل انعطاف است. صنعت خودرو یکی از عوامل اصلی رشد اقتصادی چین محسوب می‌شود. به گزارش چاینا دیلی، پیش‌نویس طرحی که از سوی بانک مرکزی چین منتشر شده است نشان می‌دهد نسب وام به ارزش برای خرید خودرو قابل انعطاف خواهد بود و براساس شرایط اقتصاد کلان و صنعت خودرو تعیین خواهد شد. پیش‌تر، خریداران تنها می‌توانستند تا 80 درصد از کل قیمت خودرو را وام بگیرند. در شرایطی که پیش‌بینی می‌شود در سال آینده میلادی به‌دلیل سیاست‌های سختگیرانه رشد بازار املاک چین کند شود، دولت چین قصد دارد با تسهیل خرید خودرو، صنعت خودرو را تقویت کند.