دنیای اقتصاد: کاهش فاصله قیمت خودرو بین کارخانه و بازار موجب خروج دلالان از این بازار شده است. این خروج به واسطه ثبات حاکم‌شده بر بازار صورت گرفته است و مشاهدات حکایت از آن دارد که به جای دلالان، بازار خودرو در حال پیدا کردن مشتریان واقعی خود است. در کنار خروج دلالان روند قیمت نیز در بازار در مدار افت قرار دارد؛ به‌گونه‌ای‌که برخی خودروها در بازار با قیمت پایین‌تری نسبت به درب کارخانه فروش می‌رود. فعالان بازار، روند شکل‌گرفته را ناشی از پیش‌فروش خودرو از سوی سازندگان که منجر به افزایش عرضه می‌شود و تغییر نکردن حجم تقاضا عنوان می‌کنند.

گروه خودرو: پس از اظهارات محمد باقر نوبخت در مورد تکدر رئیس‌جمهور از افزایش قیمت خودرو، روز گذشته بسیاری از نگاه‌ها به تریبون سخنگوی هیات دولت بود تا بلکه از تصمیمات جدید دولت در این زمینه باخبر شوند. با این حال روز گذشته سخنگوی دولت نه تنها گله‌ای از افزایش قیمت خودرو نکرد؛ بلکه بر جایگاه قانونی شورای رقابت نیز تاکید داشت. وی روز گذشته در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران با اشاره به افزایش قیمت خودرو با نظر شورای رقابت اظهار کرد که شورای رقابت شورایی دولتی نیست و چون برخی از افراد با حکم رئیس‌جمهور در این شورا حضور دارند به این معنا نیست که ما می‌توانیم نظر آنها را تغییر دهیم؛ همانطور که در دیگر شوراهای تعیین قیمت در پاره‌ای از موارد دولت مخالف افزایش قیمت‌ها است، ولی مساله در جای دیگری تصمیم‌گیری …

گروه خودرو: افزایش قیمت خودرو بار دیگر خودروسازان را متهم به زیاده خواهی و پایمال کردن حقوق مشتریان کرد این در حالی است که مدیرعامل شرکت سایپا این امر را نه تنها زیاده‌خواهی خودروسازان؛ بلکه حقوق از دست رفته خودروسازان می‌خواند. در بیان چرایی رشد قیمت خودرو مدنی به افزایش قیمت محصولات مصرفی اشاره می‌کند که هر ساله قیمتی متفاوت به خود می‌گیرند. وی تاکید دارد که تمامی نهاده‌های اقتصادی بین سال‌های 80 تا 93 حداقل 10 تا 11 برابر شده است؛ یعنی 1000 درصد گران‌تر شده‌اند؛ در‌صورتی‌که خودرو در این فاصله زمانی فقط 2/2 برابر شده است.

در روزهایی که آمارها حکایت از فروش بالای شاسی‌بلند لندکروزر تویوتا در استرالیا دارند، خودروساز ژاپنی اعلام کرده خودروی جدیدی به نام تویوتا «آلتیتود» (Altitude) را به خریداران در این کشور عرضه خواهد کرد. این خودروی جدید 5 هزار دلار گران‌تر از لندکروزر خواهد بود و دارای امکانات لوکس تازه‌ای است و به ادعای تویوتا راحت‌تر و امن‌تر است. تویوتا آلتیتود که تا به حال تنها 600 مدل از آن تولید شده و در 5 رنگ عرضه خواهد شد، 8 صندلی دارد و به یک موتور دبل توربو V8 دیزلی مجهز است. این خودرو 8 ایربگ در نقاط مختلف دارد و سیستم ترمز ABS آن هم مانند لندکروزر برای ترمز در مسیرهای گلی، ماسه‌ای و خاکی قابل تطبیق است.

در آستانه شروع تولید خودروی اسپورت جدید TT آئودی، خودروساز لوکس آلمانی از اواسط ماه آگوست شیفت سوم کاری را به کارخانه محل تولید این خودرو در مجارستان اضافه خواهد کرد. این کارخانه در فاصله 120 کیلومتری بوداپست، ظرفیتی تولیدی برابر با160 هزار خودرو در سال دارد و در حال حاضر مشغول تولید رودستر TT، سواری A3 و مدلی از A3 با سقف متحرک است. کارخانه آئودی در سال . گذشته 42 هزار و 851 خودرو و یک میلیون و 930 هزار دستگاه موتور خودرو تولید کرد که بخش عمده آن صادر شد. آئودی برای توسعه این کارخانه چیزی حدود 900 میلیون یورو هزینه کرده است.

فولکس واگن خبر داده برنامه‌ای دارد که بر مبنای آن می‌‌تواند تا سال 2017 در حدود 5 میلیارد یورو از هزینه‌های فعلی‌اش بکاهد و بر سود فعالیت‌هایش بیفزاید. مارتین وینترکورن، مدیر فولکس واگن، اخیرا در جلسه‌ای داخلی با حضور مدیران خودروساز آلمانی گفته که هزینه‌های تحقیقاتی و همچنین دستمزد کارگران مانع اجرای درست برنامه کاهش هزینه‌ها شده است. خودروساز آلمانی می‌گوید ترکیب هزینه‌هایش مثلا در مقایسه با رقیبی چون تویوتا بالاتر است. در عین حال تحلیلگران می‌گویند با وجود رشد فروش خودروهای فولکس واگن در اغلب بازارهای دنیا، رشد سود چندان چشمگیر نبوده و اصلی‌ترین دلیل را هم افزایش هزینه‌های تحقیق و توسعه دانسته‌اند.

مهر: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: کمیسیون صنایع با افزایش قیمت خودرو مخالف است و بر اساس اطلاعاتی که از تحقیق و تفحص از خودرو سازی به‌دست آورده معتقد است قیمت خودرو می‌تواند از قیمت پیشین خود هم پایین‌تر بیاید. رضا رحمانی از جلسه کمیسیون صنایع با صنعتگران و وزیر اقتصاد و صنعت، معدن و تجارت خبر داد و گفت: کمیسیون صنایع افزایش قیمت خودرو با مصوبه شورای رقابت را تایید نکرد. نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: وزیر صنعت در جلسه‌ای در کمیسیون اعلام کرد که قیمت‌های جدید خودرو را ندیده است؛ بنابراین مقرر شد در جلسه‌ای با حضور وزیر صنعت، رئیس شورای رقابت و مدیران خودرو سازی علل افزایش قیمت خودرو در کمیسیون صنایع بررسی شود.

ایسنا: سرپرست معاونت نوسازی ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و سوخت کشور گفت: امروز آخرین مهلت واردکنندگان خودرو برای استفاده از تسهیلات ستاد است. محمد حیدری پاشاکی با اشاره به مصوبه هیات دولت درخصوص الزام واردکنندگان خودرو به اسقاط خودروهای فرسوده به میزان مصرف خودروهای وارداتی جهت اخذ مجوز شماره‌گذاری گفت: برابر اعلام قبلی تمامی واردکنندگان خودروها از 26 خردادماه امسال موظف شدند به جای پرداخت هزینه گواهی اسقاط خودرو نسبت به از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اقدام کنند. وی با تاکید بر اینکه تمامی واردکنندگان در این طرح موظف به تشکیل صفحه شخصی در سایت نوسازی ستاد سوخت به نشانی www.

سایپا نیوز: مدیر بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا از روش‌های متنوع فروش ۴ محصول این شرکت خبر داد. مدیر بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا با اعلام این خبر اظهار کرد: در راستای حمایت از مشتریان و همچنین نظر به افزایش تولید، شرکت سایپا اقدام به فروش انواع محصولات خود با شرایط متنوع اعم از فروش فوری، فروش‌های لیزینگی، پیش‌فروش نقدی و اعتباری کرده است.

حسن فروزان مهر افزود: فروش فوری انواع محصولات شرکت سایپا از طریق سایت فروش این شرکت جاری است و پیش‌فروش نقدی انواع محصولات با موعد تحویل و سود مشارکت مناسب نیز شامل این شرایط فروش است.