نمایندگان مجلس شورای اسلامی در اقدامی ناگهانی، تصمیم به الحاق بندی به تبصره هدفمندی یارانه‌ها گرفتند که براساس آن، کارت هوشمند سوخت بار دیگر اهمیت پیدا خواهد کرد و نرخ بنزین پلکانی خواهد شد. براساس این الحاقیه، دولت مکلف است حداکثر ۴ ماه پس از تصویب این قانون کلیه وسایل نقلیه سبک و سنگین اعم از بنزینی، گازوئیلی و دوگانه‌سوز را که کارت هوشمند سوخت ندارند، به این کارت مجهز کنند و از آن تاریخ عرضه هرگونه سوخت به کلیه وسایل نقلیه صرفا با استفاده از این کارت امکان‌پذیر است. طبق آخرین اخبار نیز براساس مصوبه کمیسیون تلفیق، قیمت بنزین در قالب سهمیه‌ هر خودرو به میزان فعلی باقی خواهد ماند و میزان سهمیه را نیز دولت معین خواهد کرد و قیمت بنزین برای مصارف بالاتر از سهمیه نیز توسط دولت مشخص خواهد شد. به نظر می‌رسد باز هم بحث قیمت بنزین به یکی از چالش‌های اصلی سیاست‌گذاران اقتصادی کشور تبدیل شده است. در حالی که دولت در دو سال اخیر تلاش کرده قیمت حامل‌های انرژی را آزاد کند و مشکلات سهمیه‌بندی، بنزین چندنرخی و کارت‌های سوخت را پشت‌سر بگذارد اما مصوبه اخیر مجلس حکم به بازگشت آنها داده است. در این زمینه برخی کارشناسان این مصوبه مجلس را سیاسی دانسته‌اند و اظهار کردند که مجلس در آستانه انتخابات به دنبال ایجاد هزینه بر دوش دولت است. برخی دیگر از کارشناسان نیز این افزایش قیمت به‌صورت پلکانی را بر مصرف بی‌تاثیر دانسته‌اند و معتقدند مجلس برای کاهش مصرف حامل‌های انرژی باید به دنبال راه حل دیگری باشد. از سوی دیگر برخی کارشناسان معتقدند برای افزایش قیمت حامل‌های انرژی و تبعیض قیمتی، باید موقعیت جغرافیای شهر (با توجه به بزرگ یا کوچک بودن آن) را در نظر گرفت. در این پرونده باشگاه اقتصاددانان سیاست بهینه تعیین قیمت را از کارشناسان اقتصادی و انرژی جویا شده‌ایم.