شماره روزنامه ۴۱۷۳
|
آرشیو روزنامه شماره ۴۰۱۰ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۰۱۰

  • سهم تجاری‌سازان در بازار خودرو کشور

    دنیای اقتصاد: تجاری‌سازان کشور این روزها بار اتهام زیان‌دهی شرکت‌های خودروساز را به دوش می‌کشند این در شرایطی است که کارشناسان دو مسیر پسابرجامی برای تولید‌کنندگان خودروهای تجاری پیش‌بینی می‌کنند. پس از توافق هسته‌ای و لغو تحریم‌ها اگر چه برخی از شرکت‌های معتبر برای حضور در بازار خودروهای سواری کشورمان اعلام آمادگی کردند و حتی سه روز پیش خط تولید اولین محصول برجامی روی ریل قرار گرفت با این حال اما در حوزه خودروهای تجاری چشم‌انداز روشنی دیده نمی‌شود. در همین حال به‌نظر می‌رسد شرکت‌های تجاری‌ساز داخلی به‌منظور خروج از رکود و ورشکستگی و همچنین آنچه به‌عنوان عامل زیاندهی شرکت‌های آنها خوانده می‌شود، چاره‌ای جز جذب مشارکت‌های خارجی ندارند.

  • شکوفایی قراردادهای خودرویی در سال ۹۶

    دنیای اقتصاد: سال ۱۳۹۶ در شرایطی بعدازظهر دوشنبه تحویل خواهد شد که انتظار می‌رود برای صنعت خودرو سرآغاز تحولاتی در حوزه تولید و کیفیت و تنوع محصول باشد. صنعت خودرو کشور طی یکی دو سال گذشته به‌واسطه توافق هسته‌ای و اجرایی شدن برجام، در مسیر اتصال دوباره به شرکت‌های خارجی قرار گرفت و در همین زمینه، چند قرارداد و تفاهم نامه نیز با خارجی‌ها به امضار رسید.

    قرارداد ایران‌خودرو و پژو، تفاهم نامه رنو و ایدرو، توافقنامه سایپا و سیتروئن در کنار حضور فولکس واگن در بخش خصوصی، از جمله مواردی هستند که طی سال‌های ۹۴ و ۹۵ به امضای طرف‌های داخلی و خارجی رسیدند.

  • رشد اندک فروش در اروپا

    دنیای اقتصاد: جدیدترین گزارش‌های منتشرشده نشان می‌دهد به‌رغم کاهش فروش برندهایی مانند فولکس‌واگن، اوپل، واکسهال و پژو، فروش خودروهای نو در اروپا طی ماه فوریه رشد ۱/ ۲ درصدی را ثبت کرده است.

    به گزارش خبرگزاری رویترز، در ماه فوریه فروش خودرو در اتحادیه اروپا و کشورهای عضو انجمن تجارت آزاد اروپا به یک میلیون و ۱۱۴ هزار و ۴۴۳ دستگاه رسید. فروش خودرو در بازار ایتالیا ۲/ ۶ درصد، در بازار هلند ۱۵ درصد و در بازار اسپانیا ۲/ ۰ درصد افزایش یافت. با این وجود بازارهای بزرگ اروپا شاهد کاهش فروش خودرو بودند.

  • افزایش صادرات تویوتا از برزیل

    دنیای اقتصاد: تویوتا موتور به‌زودی فروش کرولای ساخت برزیل را در پرو آغاز می‌کند و درحال بررسی صادرات از برزیل به شیلی و کلمبیا است. تویوتا قصد دارد از این طریق کارخانه‌های خود را در آمریکای جنوبی رقابتی‌تر کند.

    به گزارش خبرگزاری رویترز، استیو سنت آنجلو، مدیر ارشد تویوتا در منطقه آمریکای جنوبی می‌گوید صادرات به پرو بخشی از برنامه بلندمدت تویوتا برای ادغام فعالیت‌های برزیل با دیگر نقاط آمریکای لاتین است. تویوتا روی یک کارخانه جدید موتور و تاسیسات مهندسی در برزیل سرمایه‌گذاری کرده است و این مساله موجب افزایش ظرفیت تولید کرولا و اتیوس در برزیل خواهد شد.

  • تشکیل واحد ال‌سی‌وی از سوی رنو-نیسان

    دنیای اقتصاد: رنو و نیسان گام دیگری در جهت ادغام اتحاد جهانی خود برداشتند و اعلام کردند که واحد مشترک تولید خودروهای تجاری سبک(ال‌سی‌وی) تشکیل می‌دهند. این اقدام به‌منظور کاهش هزینه‌ها، به اشتراک‌گذاری تکنولوژی و افزایش فروش در بخش خودروهای تجاری سبک صورت می‌گیرد. به گزارش آتوموتیو نیوز، آشوانی گوپتا، رئیس بخش خودروهای تجاری سبک رنو، هدایت این واحد جدید را به‌عهده خواهد گرفت. اتحاد رنو-نیسان در بیانیه‌ای اعلام کرد: این دو خودروساز هویت، فروش و درآمد برند خود را حفظ خواهند کرد.

بیشتر